Information on identification |
Ref. code: | RM_W_0062 |
Ref. code AP: | RM_W_0062 |
Archival Material Types: | Fahrzeug |
Title: | EW I WR 700 |
Fahrzeugnr.(aktuell): | 50 85 88-33 700-8 (in Betrieb) |
Fahrzeugtyp: | Personenwagen Speisewagen |
Bauart: | Stahlleichtbauweise |
Betriebsbereitschaft: | I Betriebsfähig |
Typenbild: |
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Baujahr: | 1958 |
Hersteller: | Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG Schlieren-Zürich SWS |
Fahrzeugstandort: | Depot Erstfeld |
Wissenswert: | Wagen aus der Serie der EW I-Speisewagen. Der WR 700 war zuletzt während einiger Jahre als Selbstbedienungs-Speisewagen und danach als «Chäs-Express» auf dem Netz der SBB unterwegs. |
Informationen zur Fahrzeugfamilie/Fahrzeugserie: | Nach den Erfahrungen mit den Leichtstahlwagen der Typen 1937 und 1953 strebte die SBB neue Einheitswagen an. Die von SIG Neuhausen und SWS Schlieren vorgeschlagene Lösung setzte sich durch, erste Prototypen standen 1956 bereit. Im Unterschied zu den bisherigen Leichtstahlwagen wurden die Eingangsplattformen über den Drehgestellen angeordnet. Der Einstieg wurde dadurch an Perrons in Kurven erleichtert und es entstand ein einziger grosser Fahrgastraum, meist durch eine Glastrennwand mit Schwenktüre unterteilt. Die ersten Einheitswagen trugen die Bezeichnung EW I. Ihnen folgten in späteren Jahren Weiterentwicklungen mit den Bezeichnungen EW II, EW III und EW IV.
Der EW I WR 700 (ex WR 10133) aus der Serie WR 10127-10136 (10 Speisewagen):
1958-1961 nahm die SBB zehn EW I - Speisewagen mit den Nummern WR 10127-10136 in Betrieb (88-33 119–122 / 510–512 / 610–612). 1975 ff wurden sieben der zehn EW I - Speisewagen für Selbstbedienung umgebaut (WR 88-33 610–616). 1989, 1991 und 1993 wurden drei Wagen zu „Chäs-Express“-Wagen umgebaut, darunter der vorliegende Wagen 88-33 700 im Jahre 1989. |
Fahrzeugchronik: | 1958 Inbetriebsetzung des Dr4ü 10133 1963 Umzeichnung zu WR 10133 1968 UIC-Umnummerierung 50 85 88-33 122-5 1978 Umbau zum Selbstbedienungswagen WR 50 85 88-33 616-6 1989 Umbau zu "Chäs-Express" WR 50 85 88-33 700-8 (= aktuelle Beschriftung) |
Publications: | [Karl Emmenegger: Die Leichtstahlwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (Normalspur). 1997. Pharos-Verlag] [Walter Trüb: Die Personenwagen der SBB (Normalspur) 1902-1970 mit Nachtrag 1971-1977. Erweiterter Separatabdruck aus dem "Eisenbahn-Amateur" Nr. 2/1968-Nr. 2/1970] |
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Sammlungskontext |
Besitzverhältnis: | Eigentum |
Eigentümer: | SBB Historic |
Betreuer: | SBB Historic |
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Masse und Gewichte |
Länge über Puffer [mm]: | 23500 |
Breite [mm]: | 2920 |
Höhe [mm]: | 4500 |
Bezugslinie (Lichtraumprofil): | EBV 02 / U2 |
Geschwindigkeit max. vorwärts/ rückwärts [km/h]: | 140 / 140 |
Gewicht Tara [t]: | 39.0 |
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Ausstattung |
Sitzplätze: | 30 |
Layout des Innenraums: | Speiseraum mit fest eingebauten Tischen und Sitzbänken. Mittelgang mit 2:1-Bestuhlung. |
Toilette: | Nein |
Innenbeleuchtung: | Leuchtstoffröhren |
Heizung: | Elektrisch (1000V) |
Klimaanlage: | Nein |
Kundeninformationsysteme (KIS): | Lautsprecheranlage für Durchsagen |
Sonstige Einrichtungen: | Musikanlage, Kühlanlage, Tiefkühler, 2 Rechaudplatten, Kaffeemaschine, 2 Mikrowellengeräte, Umluftbackofen, Geschirrspüler, 1 Raclette-Steckdose pro Tisch |
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Fahrwerk und Bremsen |
Anzahl Achsen: | 4 |
Max. Achsstand [mm]: | 14250 |
Drehzapfenabstand [mm]: | 16900 |
Achsabstand im DG [mm]: | 2700 |
Radlagertyp: | Rollenlager |
Radprofil: | SBB 28-3 |
Automatische Druckluftbremse: | Oerlikon O-R |
Bremsgewicht [t] / Bremskraft [kN]: | G: - / (P: 39 t) / R: 49 t |
Bremsverhältnis [%]: | 125 |
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Technische Ausrüstung und Besonderheiten |
Türschliessung: | Automatisch |
Zugheizung: | Anschlüsse für Elektroheizung 1000 V vorne und hinten |
Speiseleitung: | Yes |
Signalleitung: | Vielfachsteuerleitung Vst III UIC-Leitung |
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Preview: |
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Typenzeichnung: |
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Related units of description |
Related units of description: | siehe auch: RM_W_0063 EW I WR 702 (Dokument)
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Usage |
Permission required: | Sammlungsleitung |
Physical Usability: | Erschwert möglich |
Accessibility: | Nicht öffentlich |
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URL for this unit of description |
URL: | https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=511041 |
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