17_5_0193_11 150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage Dampfabschlussparade v.l.n.r.: Ec 3/3 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn HWB, C 5/6 2978 Elefant der SBB, B 3/4 1367 der SBB, Eb 3/5 5819 der SBB, A 3/5 705 der SBB, CZm 1/2 31 der Uerikon-Bauma-Bahn UeBB, 1997.06.15 (Dokument)

Archivplan-Kontext

CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic (Archiv)
- Fotoarchiv, 1860 (ca.)-2018 (Hauptabteilung)
  - SBB Regiebetrieb, 1900 (ca.)-1999 (Abteilung)
    - Generaldirektion, 1902-1999 (Abteilung)
      - Fotodienst SBB beim Generalsekretariat, -1997 (ca.) (Bestand)
        
        A Fotodienst SBB, thematisch Ablage, Diapositive, Negative und Digitalfotos, 1990 (ca.)- (Teilbestand)
        
        17 Kunst und Eisenbahn, Anlässe (Serie)
        
        17_5_0193 150 Jahre Schweizer Bahnen: Lokparade Lausanne-Triage, 1997.06.15 (Dossier)
        
        17_5_0193_10 150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage Dampfabschlussparade v.l.n.r.: Ec 3/3 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn HWB, C 5/6 2978 Elefant der SBB, B 3/4 1367 der SBB, Eb 3/5 5819 der SBB,, 1997.06.15 (Dokument)
        17_5_0193_11 150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage Dampfabschlussparade v.l.n.r.: Ec 3/3 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn HWB, C 5/6 2978 Elefant der SBB, B 3/4 1367 der SBB, Eb 3/5 5819 der SBB, A 3/5 705 der SBB, CZm 1/2 31 der Uerikon-Bauma-Bahn UeBB, 1997.06.15 (Dokument)
        17_5_0193_12 150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage Dampfabschlussparade v.l.n.r.: Ec 3/3 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn HWB, C 5/6 2978 Elefant der SBB, B 3/4 1367 der SBB, Eb 3/5 5819 der SBB, A 3/5 705 der SBB, CZm 1/2 31 der Uerikon-Bauma-Bahn UeBB, 1997.06.15 (Dokument)

Angaben zur Identifikation

Signatur:

17_5_0193_11

Signatur Archivplan:

17_5_0193_11

Titel:

150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage Dampfabschlussparade v.l.n.r.: Ec 3/3 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn HWB, C 5/6 2978 Elefant der SBB, B 3/4 1367 der SBB, Eb 3/5 5819 der SBB, A 3/5 705 der SBB, CZm 1/2 31 der Uerikon-Bauma-Bahn UeBB

Entstehungszeitraum:

15.06.1997

Stufe:

Dokument

Ansichtsbild:

Angaben zum Umfang
Archivalienart:	Bild

Weitere Bemerkungen
Bemerkungen:	Kommentar: HWB Huttwil-Wolhusen-Bahn Ec 3/3 5, gebaut 1936, 41 Tonnen, max. 45 km/h, 440 kW/ 600 PS. Diese mit einer Karosserie versehene Lok für den Einmanndienst wurde 1936 im Auftrage der Huttwil-Wolhusen-Bahn gebaut.
	Kommentar: SBB C 5/6 2978, gebaut 1917, 128 Tonnen, 65 km/h, 1190 kW/ 1620 PS. C 5/6 heisst die grösste und stärkste Lok mit dem Spitznamen "Elefant", 128 Tonnen schwer und 1600 PS. Für den Gottharddienst, wo eher Kraft als Geschwindigkeit gefragt hat sie kleine Räder. Es ist die letzte 1917 gebaute Dampflok für Normalspur.
	Kommentar: SBB B 3/4 1367, gebaut 1916, 128 Tonnen, max. 65 km/h, 730 kW/ 990PS. Die B3/4 ist eine Lok mit mittelgrossen Rädern. Einsatz in Regionalzügen.
	Kommentar: SBB Eb 3/5 5819, gebaut 1912, 75 Tonnen, max. 75 km/h, 730 kW/ 990 PS. Sie kann ohne Einschränkung vorwärts oder rückwärts fahren. Der kleine Wassertank und der bescheidene Kohlenvorrat genügten zum Bedienen von Nebenlinien.
	Kommentar: SBB A 3/5 705, gebaut 1904, 107 Tonnen, max 100 km/h, 1000 kW/ 1360 PS. Diese ist nicht ganz die Pazifik 231 von Honegger, aber ab 1902 die Schweizer Lok A 3/5 für Schnellzüge. Mit ihren grossen Rädern von 1,78 m Durchmesser erreicht sie 100 km/h.
	Kommentar: Uerikon-Bauma-Bahn, Dampftriebwagen CZm 1/2 31, gebaut 1902, 23 Tonnen, max. 45 km/h, 73 kW/ 100 PS. Dieser Dampftriebwagen war für die Betriebsrationalisierung auf verkehrsschwachen Linien vorgesehen.