Angaben zur Identifikation |
| Signatur: | 17_5_0187_04 |
| Signatur Archivplan: | 17_5_0187_04 |
| Titel: | 150 Jahre Schweizer Bahnen Lokparade Lausanne-Triage auf dem Festplatz: Re 4/4 I 10049 der SBB, ABDe 4/4 6 der Martigny-Orsières-Bahn MO, Re 6/6 der SBB, Doppelstock-Pendelzug DPZ |
| Entstehungszeitraum: | 15.06.1997 |
| Stufe: | Dokument |
| Ansichtsbild: |
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Angaben zum Umfang |
| Archivalienart: | Bild |
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Weitere Bemerkungen |
| Bemerkungen: | Kommentar: SBB RE 4/4 I 10001 - 10050, gebaut 1946 bis 1951, 56 Tonnen, max 125 km/h, 1850 kW/ 2500 PS. Die Re 4/4 I ist eine leichte Lokomotive deren Bauart höhere Kurvengeschwindigkeiten zuliess. Sie war für die damaligen Leichtschnellzüge bestimmt. |
| Kommentar: MO ABDe 4/4 6-9, gebaut 1965, 64 Tonnen, max. 100 km/h, 1075 kW/ 1460 PS. Triebwagen des Typs RBe 4/4 SBB verkehren auch auf zahlreichen Privatbahnen. Hier der Saint-Bernard-Express der Martigny-Orsières-Bahn |
| Kommentar: SBB Re 6/6 11601-11689, gebaut 1972 bis 1980, 120 Tonnen, max. 140 km/h, 7850 kW/ 10600 PS. Die Re 6/6 am Gotthard und Simplon ist mit ihren 10600 PS die stärkste Lok der Welt. Sie zieht am Gotthard Lasten von 800 Tonnen mit 80 km/h. |
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Angaben zum Kontext |
| Autor/Fotograf/Künstler: | Gfeller, Alfred |
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Angaben zu Inhalt und Struktur |
| Technik/Verfahren: | Diapositiv |
| Trägermaterial: | Film, Celluloseazetat |
| Farbe: | farbig |
| Format: | 24 x 36 mm (Kleinbild) |
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Angaben zur Benutzung |
| Digitalisiert: | Ja |
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Benutzung |
| Erforderliche Bewilligung: | Keine |
| Physische Benützbarkeit: | Uneingeschränkt |
| Zugänglichkeit: | Archivmitarbeiter/-innen |
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URL für diese Verz.-Einheit |
| URL: | https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=37766 |
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