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CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic
Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
Sammlung Drucksachen (1852-2014)
Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
Vorgängerbahnen (1860 (ca.)-1909)
SBB Regiebetrieb (1900 (ca.)-1999)
Generaldirektion (1902-1999)
Fotodienst SBB beim Generalsekretariat (-1997 (ca.))
Abteilung Zugförderungs- und Werkstättedienst (ZfW) (1865 (ca.)-2019)
Bauabteilung (1990 (ca.)-)
Personalabteilung (1970 (ca.)-2001 (ca.))
Kommerzieller Dienst (1987-2002)
Verschiedene Abteilungen der Generaldirektion (1900 (ca.)-2006)
F_115 Präsentationsserien und Verschiedene (1900 (ca.)-2006)
F_115_00003 Der ASTO-Dienst im Kanton Thurgau (1933 (ca.))
F_115_00004 Schutzbauten an der Gotthardlinie (1911-1935)
F_115_00007 Landschaften entlang der Gotthardstrecke (1900 (ca.)-1950)
F_115_00008 Schutzbauten und Waldzerstörung an der Gotthardlinie (1911 (ca.))
F_115_00010 Geburstage, Abschiede, Jubiläen und Ausflüge der Betriebsabteilung GD, Sektion 3 Reisedienst (1960-1993)
F_115_00013 Feier zum 100-jährigen Bestehen der Gotthardbahn in Göschenen und Airolo [100 Jahre Gotthardbahn, Feier in Göschenen und... (1982.06.03)
F_115_00023 Themen und Etappen der Elektrifizierung der Eisenbahn (1916-1999)
F_115_00023_01 Elektrifizierung, Fahrleitungsmontage, technische Unterlagen, Produktion von Holzfahrleitungsmasten (1922-1943)
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F_115_00023_01_052 Windschiefe Fahrleitung in der Geraden mit Speiseleitung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_053 Fahrleitung einer Station mit Schaltposten (1930 (ca.))
F_115_00023_01_054 Befestigung des Spurhalters (1930 (ca.))
F_115_00023_01_055 Erweitertes Lichtraumprofil (1930 (ca.))
F_115_00023_01_056 Tabelle für die seitliche Erweiterung des Lichtraumprofils (1930 (ca.))
F_115_00023_01_057 Holzlager für Fahrleitungsmasten (1930 (ca.))
F_115_00023_01_058 Aufrichten eines Holzmast (1930 (ca.))
F_115_00023_01_059 Ec 3/5 6602 auf einer Strecke mit windschiefer Fahrleitung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_060 Monteure auf einem Holzmast mit Hunzikersockel (1930 (ca.))
F_115_00023_01_061 Anpassen des Mastfusses an den Hunzikersockel (1930 (ca.))
F_115_00023_01_062 Anpassen des Mastfusses an den Hunzikersockel (1930 (ca.))
F_115_00023_01_063 Anpassen des Mastfusses an den Hunzikersockel (1930 (ca.))
F_115_00023_01_064 Bohren der Löcher für Befestigungen am Mast (1930 (ca.))
F_115_00023_01_065 Masten mit Gasrohrausleger und Spurhalter (1930 (ca.))
F_115_00023_01_066 Fertig montierte Holzmasten mit Hunzikersockel (1930 (ca.))
F_115_00023_01_067 Fertig montierte Holzmasten mit Gasrohrausleger und Spurhalter (1930 (ca.))
F_115_00023_01_068 Verladen der Masten mit Kranwagen (1930 (ca.))
F_115_00023_01_069 Ablad eines Mastens zum Eingraben (1930 (ca.))
F_115_00023_01_070 Setzen eines Mastens im vorbereiteten Fundament (1930 (ca.))
F_115_00023_01_071 Aufrichten eines Mastens (1930 (ca.))
F_115_00023_01_072 Hantieren mit dem Kranhaken (1930 (ca.))
F_115_00023_01_073 Montierter Holzmast an Hunzikersockel mit Fundament (1930 (ca.))
F_115_00023_01_074 Fahrleitungsschaltposten mit Stangentrafo (1930 (ca.))
F_115_00023_01_075 Setzen eines Holzmasten mit Speiseleitung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_076 Monteure mit Montage- und Bobinenwagen (1930 (ca.))
F_115_00023_01_077 Fahrleitung mit Querseiltraversen vermutlich im Vorbahnhof Zürich (1930 (ca.))
F_115_00023_01_078 Einfahrt Zürich HB von Oerlikon (1930 (ca.))
F_115_00023_01_079 Tunnelfahrleitungstragwerk für Doppelspur (1930 (ca.))
F_115_00023_01_080 Montage eines Fahrleitungstragwerkes auf einer Landstation im Kreis III (1930 (ca.))
F_115_00023_01_081 Fahrleitung Zürich-Wiedikon mit Tram-Kreuzung (-1927)
F_115_00023_01_082 Fahrleitung mit Gleistrennern vor dem Depot F in Zürich (1930 (ca.))
F_115_00023_01_083 Montage eines Fahrleitungstragwerks an Holzmasten (1930 (ca.))
F_115_00023_01_084 Auswechseln der hölzernen Fahrleitungstragwerke gegen eiserne in Airolo (1930 (ca.))
F_115_00023_01_085 Abrollen des Fahrdrahtes ab der Bobine (1930 (ca.))
F_115_00023_01_086 Hörnerschalter und Gleistrenner am Gotthard (1930 (ca.))
F_115_00023_01_087 Mast mit Spurhalter und Abspannung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_088 Fahrleitung auf dem Lorraineviadukt zwischen Bern und Wilerfeld (1930 (ca.))
F_115_00023_01_089 Einfahrt Zürich HB von Oerlikon (1930 (ca.))
F_115_00023_01_090 Fahrleitung unterhalb Airolo gegen Stalvedro (1930 (ca.))
F_115_00023_01_091 Fahrleitung mit Querseiljoch im Vorbahnhof Zürich (1930 (ca.))
F_115_00023_01_092 Fahrleitungskreuzung von SBB und Schmalspurbahn (1930 (ca.))
F_115_00023_01_093 Tabelle "Elektrifizierung der Schweizerbahnen" (1942)
F_115_00023_01_094 Reiterstellwerk in Sargans (1940 (ca.))
F_115_00023_01_095 Montage eines Querträgers an zwei Holzmasten (1940 (ca.))
F_115_00023_01_096 Tabelle "Elektrifizierung der Gotthardbahn" (1942)
F_115_00023_01_097 Übertragungsleitungen (1940 (ca.))
F_115_00023_01_098 Berechnung der Durchhänge für verschiedene Fahrleitungssysteme (1940 (ca.))
F_115_00023_01_099 Zwei Arbeiter an einem Differtingermast (1940 (ca.))
F_115_00023_01_100 Maler an einem Fachwerkmast (1940 (ca.))
F_115_00023_01_101 Übertragungsleitungen (1940 (ca.))
F_115_00023_01_102 Tabelle "Elektrifikation der europäischen Bahnen" (1940 (ca.))
F_115_00023_01_103 Maler an einem Fachwerkmast neben Semaphor (1940 (ca.))
F_115_00023_01_104 Untersuchung über die Wippenbewegung des Stromabnehmers (1940)
F_115_00023_01_105 Xd4 95661 Fahrleitungsbeobachtungswagen (1943)
F_115_00023_01_106 Fahrleitungsmonteure auf Leiternrolli (1940 (ca.))
F_115_00023_01_107 X 80055 Fahrleitungsmontagewagen und Bobinenwagen (1940 (ca.))
F_115_00023_01_108 Fahrleitungmonteur auf der Leiter (1940 (ca.))
F_115_00023_01_109 Blick vom Fahrleitungsbeobachtungswagen (1943)
F_115_00023_01_110 Beschädigter Fahrleitungsschalter (1940 (ca.))
F_115_00023_01_111 Fahrleitungsmonteur (1940 (ca.))
F_115_00023_01_112 Messgeräte im Fahrleitungsbeobachtungswagen (1943)
F_115_00023_01_113 Kranwagen X 99545 beim Aufstellen eines Übertragungsmasten (1940 (ca.))
F_115_00023_01_114 Monteure auf einem Übertragungsleitungsmast (1940 (ca.))
F_115_00023_01_115 Tabelle "Messungen der Fahrdraht-Anhebungen" (1936)
F_115_00023_01_116 Fahrleitungstragwerk in einem doppelspurigen Tunnel (1940 (ca.))
F_115_00023_01_117 Messungen über den Windabtrieb der Fahrleitung (1936)
F_115_00023_01_118 Schema "Windschiefe Fahrleitung" (1940 (ca.))
F_115_00023_01_119 Tabelle "Abnützung des Fahrdrahtes" (1940)
F_115_00023_01_120 Französische Dampflok und SBB Lokomotive der Sécheron in Vallorbe oder Les Verrières (1940 (ca.))
F_115_00023_01_121 Unterwerk Sihlbrugg, Freiluftschaltanlage (1940 (ca.))
F_115_00023_01_122 Fahrleitungsspinne über der Drehscheibe beim Depot Sargans (1940 (ca.))
F_115_00023_01_123 Beschädigte Fahrleitung Zug - Walchwil durch Baumsturz (1940 (ca.))
F_115_00023_01_124 Beschädigte Fahrleitung durch entgleisten Zug (1940 (ca.))
F_115_00023_01_125 Beschädigte Fahrleitung durch entgleisten Zug (1940 (ca.))
F_115_00023_01_126 Fahrleitungsschaltposten Zürich beim Depot F (1923)
F_115_00023_01_127 Fahrleitung unterhalb Airolo gegen Stalvedro (1930 (ca.))
F_115_00023_01_128 Streckenschaltschema Sihlbrugg - Zürich (1923)
F_115_00023_01_129 Zeichnung einer Streckentrennung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_130 Streckenschaltschema Steinen - Sihlbrugg und Zug - Luzern (1921-)
F_115_00023_01_131 Personenwagen C-C 5703 in der Perronhalle Zürich HB (1930 (ca.))
F_115_00023_01_132 Fahrleitungsschaltplan einer Haupt- und einer Nebenstation (1924)
F_115_00023_01_133 Ladegleis mit Gleiswaage und Lichtraumprofil auf der Station Fehraltorf (1930 (ca.))
F_115_00023_01_134 Niveuübergang (1930 (ca.))
F_115_00023_01_135 Fahrleitungstragwerk über fünf Geleise, Klappscheibensignal und Semaphor in der Gegenrichtung (1930 (ca.))
F_115_00023_01_136 Fahrleitungstragwerk mit Gleisschalter (1930 (ca.))
F_115_00023_01_137 Kommando- und Spaltschalterapparat (1930 (ca.))
F_115_00023_01_138 15 kV Schaltungsplan Zürich (1923)
F_115_00023_01_139 Schaltungsplan einer Haupt- und einer Nebenstation (1924)
F_115_00023_01_140 Fahrleitung normale Spannweite 60 m, Durchhangsänderungen (1930 (ca.))
F_115_00023_01_141 Schematischer Stromlauf der elektrischen Zugförderung (1930 (ca.))
F_115_00023_02 Fahrleitungsmontage, Schottererneuerung, Signale und Betonmasten (1944 (ca.))
F_115_00023_03 Fahrleitungsjoch (1936)
F_115_00023_04 Unterwerke (1927 (ca.)-1928)
F_115_00023_05 Rollwagen zur Bestimmung des Lichtraumprofiles (1940 (ca.))
F_115_00023_06 Elektrifizierung der Rheintallinie St. Margreten - Sargans (1940 (ca.))
F_115_00023_07 Eröffnung des elektrischen Betriebs St. Margreten - Buchs (1940 (ca.))
F_115_00023_08 Kraftwerk Vernayaz, Übersicht mit Generatoren und Schaltanlage (1940 (ca.))
F_115_00023_09 Fahrleitungsmontage (1940 (ca.))
F_115_00023_10 Fahrleitungen mit Betonmasten (1940 (ca.))
F_115_00023_11 Fahrleitungs-Unterhaltfahrzeug Jeep-Schiene/Strasse (1940 (ca.))
F_115_00023_12 Fahrleitungen auf Brücken, Joch über sechs Geleise, Abspannmast (1940 (ca.))
F_115_00023_13 Frequenzumformer Seebach (1925)
F_115_00023_15 Vorbahnhof Zürich mit den Lokomotivdepots F und G (1989)
F_115_00023_16 Zwischenunterwerke Eglisau, Killwangen und Lastschaltposten Zürich-Altsttten und Hardbrücke (1990 (ca.))
F_115_00023_18 Fahrleitungsstörung verursacht durch Zugsentgleisung, Hilfslok A 3/5 501 (1930 (ca.))
F_115_00023_19 Bau der Staumauer Barberine und der Zentrale Châtelard (1916-1924)
F_115_00024 Schulungsunterlagen zu Bremseinrichtungen, Zugsicherungen und Elektrifizierung (1932 (ca.)-1947.02.21)
F_115_00025 Flugaufnahme Rangier- und Bahnhofanlage Zürich (1928.08.22)
F_115_00026 Drucke zu Kursbuch und Einführung Taktfahrplan (1928.08.22)
Kreisdirektionen (1850-2011)
SBB AG und Tochtergesellschaften (1999-2018)
Fremdbestände (1878-2012)
Planarchiv (1847-2001)
Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
Plakatsammlung (1867-)
Kunstsammlung (1880-)
Objektsammlung (1850 (ca.)-)
Fahrzeugsammlung (1856-)
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