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 CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic
 Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
Sammlung Drucksachen (1852-2014)
Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
 Vorgängerbahnen (1860 (ca.)-1909)
SBB Regiebetrieb (1900 (ca.)-1999)
Generaldirektion (1902-1999)
Kreisdirektionen (1850-2011)
 HAI Bildarchiv Kreis I (1850-1998 (ca.))
HAII Bildarchiv Kreis II (1882 (ca.)-2011)
 F_117 Hochbau Kreis II (1900 (ca.)-2011)
F_110 Fotos entstanden im Auftrag der Kreisdirektion II, thematisch geordnet (1882 (ca.)-1985.12.20)
 F_110_00001 Gebäude und Komponenten der Bahnanlage und Infrastruktur im Kreis II (1927 (ca.)-1985.12.20)
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 F_110_00001_053 Weichenschalter noch in umgelegter Stellung, schematische Darstellung (-1940)
F_110_00001_054 Produktion der Schalterstellwerke für Bellinzona (-1940)
F_110_00001_055 Stationsgebäude, Teilansicht mit Läutewerken (-1940)
F_110_00001_056 Stellwerk auf dem Perron einer unbekannten Station (-1940)
F_110_00001_057 Freigabestellwerk System Bruchsal in Biasca (-1940)
F_110_00001_058 Wärterstellwerk Nord in Biasca (-1940)
F_110_00001_059 Wärterstellwerk Nord in Biasca (-1940)
F_110_00001_060 Wärterstellwerk Süd in Biasca (-1940)
F_110_00001_061 Stellwerk auf dem Perron der Station Ambri-Piotta (-1940)
F_110_00001_062 Stellwerk auf dem Perron der Station Rodi-Fiesso (-1940)
F_110_00001_063 Ausfahrt von Brunnen Richtung Sisikon mit Niveauübergang Schulstrasse (1941.12.16)
F_110_00001_064 Ausfahrt aus dem Bahnhof Brunnen Richtung Sisikon mit Wärterhaus 22e (1941.12.16)
F_110_00001_065 Passerelle mit Niveauübergang in Brunnen bei der Ausfahrt Richtung Sisikon (1941.12.16)
F_110_00001_066 Stellwerk auf dem Perron der Station Lavorgo (1941.12.16)
F_110_00001_067 Einfahrt in die Station Brunnen vom Niveauübergang alte Kantonsstrasse (1943.12.11)
F_110_00001_068 Niveauübergang alte Kantonsstrasse in Brunnen (1943.12.11)
F_110_00001_069 Niveauübergang alte Kantonsstrasse in Brunnen mit Wärterhaus 22e (1943.12.11)
F_110_00001_070 Niveauübergang alte Kantonsstrasse in Brunnen (1943.12.11)
F_110_00001_071 Dachkonstruktion Halle Lechner in Chiasso (1940 (ca.))
F_110_00001_072 Dachkonstruktion Halle Lechner in Chiasso (1940 (ca.))
F_110_00001_073 Zwischenperron Brunnen, Bau der Träger für das Dach (1940 (ca.))
F_110_00001_074 Zwischenperron Brunnen, Bau der Träger für das Dach (1940 (ca.))
F_110_00001_075 Perrondach beim Zwischenperron in Brunnen (1940 (ca.))
F_110_00001_076 Alte Strassenbrücke über den Brenno bei Biasca, Unterwasserseite (1940 (ca.))
F_110_00001_077 Alte Strassenbrücke über den Brenno bei Biasca, Unterwasserseite (1940 (ca.))
F_110_00001_078 Eisenbahnbrücke über den Brenno bei Biasca (1940 (ca.))
F_110_00001_079 Bewegliches Widerlager bei der Eisenbahnbrücke über den Brenno bei Biasca (1940 (ca.))
F_110_00001_080 Auflager auf dem Mittelpfeiler bei der Eisenbahnbrücke über den Brenno bei Biasca (1940 (ca.))
F_110_00001_081 Neue Strassenbrücke über den Brenno bei Biasca, Frontalansicht (1940 (ca.))
F_110_00001_082 Neue Strassenbrücke über den Brenno bei Biasca, Seitenansicht (1940 (ca.))
F_110_00001_083 Herstellung der Holzbinder als Stütze für Perrondach in einer Werkstätte, vermutlich in Goldau (1940 (ca.))
F_110_00001_084 Herstellung der Holzbinder als Stütze für Perrondach in einer Werkstätte, vermutlich in Goldau (1940 (ca.))
F_110_00001_085 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_086 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_087 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_088 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_089 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_090 Brückenversuch Goldau, Detailaufnahme (1940 (ca.))
F_110_00001_091 Amsteg, Stationsgebäude mit Güterschuppen und Zwischenperron (1940 (ca.))
F_110_00001_092 Amsteg, Stationsgebäude mit Güterschuppen, Gleisseite (1940 (ca.))
F_110_00001_093 Spurwechsel Pfaffensprung, zwischen Gurtnellen und Wassen (1940 (ca.))
F_110_00001_094 Wassen, Stationsgebäude mit Güterschuppen (1940 (ca.))
F_110_00001_095 Wassen, Stationsgebäude mit Güterschuppen von oben (1940 (ca.))
F_110_00001_096 Spurwechsel Pfaffensprung zwischen Gurtnellen und Wassen (1940 (ca.))
F_110_00001_097 Spurwechsel Eggwald, zwischen Wassen und Göschenen (1940 (ca.))
F_110_00001_098 Spurwechsel Eggwald mit Re 6/6, zwischen Wassen und Göschenen (1940 (ca.))
F_110_00001_099 Güterzug bei der Überführung Staldenweg zwischen Erstfeld und Amsteg-Silenen (1940 (ca.))
F_110_00001_100 Ablad von Stahlrohren in Erstfeld (1940 (ca.))
F_110_00001_101 Ablad von Stahlrohren in Erstfeld (1940 (ca.))
F_110_00001_102 Ablad von Stahlrohren in Erstfeld (1940 (ca.))
F_110_00001_103 Wassen, Stationsgebäude mit Güterschuppen (1940 (ca.))
F_110_00001_104 Wassen, provisorischer Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_105 Wassen, provisorischer Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_106 Gurtnellen mit Ae 6/6 11494 und im Hintergrund Stationsgebäude mit Güterschuppen (1940 (ca.))
F_110_00001_107 Erstfeld, Güterschuppen und Dienstgebäude (1940 (ca.))
F_110_00001_108 Erstfeld, Güterschuppen und Dienstgebäude (1940 (ca.))
F_110_00001_109 Erstfeld, Güterschuppen und Stationsgebäude, Strassenseite (1940 (ca.))
F_110_00001_110 Technikgebäude Zgraggental zwischen Amsteg und Gurtnellen, Strassenseite (-1968)
F_110_00001_111 Spurwechsel Bristen im Zusammenhang mit Umbau Chärstelenbach- und Intschireussbrücke (1940 (ca.))
F_110_00001_112 Erstfeld, Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_113 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_114 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_115 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_116 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_117 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_118 Erstfeld, Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_119 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_120 Erstfeld Relaisraum (1940 (ca.))
F_110_00001_121 Erstfeld, Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_122 Erstfeld, Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_123 Erstfeld, Integra-Domino-Stelltisch (1940 (ca.))
F_110_00001_124 Zgraggentalbrücke, Technikgebäude, Strassenüberführung und Zgraggentunnelportal (-1968)
F_110_00001_125 Technikgebäude zwischen Airolo und Ambri-Piotta im Winter (1940 (ca.))
F_110_00001_126 Stationsgebäude mit Güterschuppen in Rodi-Fiesso (1941 (ca.))
F_110_00001_127 Stationsgebäude mit Güterschuppen in Rodi-Fiesso (1942 (ca.))
F_110_00001_128 Einfahrsignale in Ambri-Piotta, Seite Airolo (1943 (ca.))
F_110_00001_129 Technikgebäude Zgraggental zwischen Amsteg und Gurtnellen, Strassenseite (-1968)
F_110_00001_130 Baudiensttraktor auf der Zgraggentalbrücke zwischen Amsteg und Gurtnellen (-1968)
F_110_00001_131 Güterzug auf der Chärstelenbachbrücke bei Amsteg (-1970)
F_110_00001_132 Spurwechsel Bristen (1940 (ca.))
F_110_00001_133 Spurwechsel Bristen (1940 (ca.))
F_110_00001_134 Chärstelenbachbrücke bei Amsteg, Talseite (1940 (ca.))
F_110_00001_135 Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Gurtnellen während des Umbaus (1975 (ca.))
F_110_00001_136 Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Gurtnellen während des Umbaus mit zwei Re 4/4 II (1976 (ca.))
F_110_00001_137 Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Gurtnellen während des Umbaus (1977 (ca.))
F_110_00001_138 Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Gurtnellen während des Umbaus (1978 (ca.))
F_110_00001_139 Dorf Amsteg (1970 (ca.))
F_110_00001_140 Stationsgebäude Ambri-Piotta mit Güterschuppen und Technikgebäude (1970 (ca.))
F_110_00001_141 Stationsgebäude Ambri-Piotta mit Güterschuppen und Technikgebäude (1970 (ca.))
F_110_00001_142 Stationsgebäude mit Güterschuppen in Rodi-Fiesso (1970 (ca.))
F_110_00001_143 Technikgebäude zwischen Airolo und Ambri-Piotta im Winter (1970 (ca.))
F_110_00001_144 Ausfahrt Bahnhof Luzern Richtung Sentimatt (1970 (ca.))
F_110_00001_145 Ausfahrt Bahnhof Luzern Richtung Sentimatt (1970 (ca.))
F_110_00001_146 Ausfahrt Bahnhof Luzern Richtung Sentimatt mit letzem Wagon eines Zuges (1970 (ca.))
F_110_00001_147 Sarnen, Niveauübergang mit Barrieren (1979.03.13)
F_110_00001_148 Spannvorrichtung für Seilzug zu Barrierenantrieb (1979.03.13)
F_110_00001_149 Seilzugantrieb einer Barriere bei Sarnen (1979.03.13)
F_110_00001_150 Niveauübergang bei der Ausfahrt Sarnen Richtung Sachseln (1979.03.13)
F_110_00001_151 Ausfahrweiche und Ausfahrsignal einer Station an der Brünigstrecke (1979.03.13)
F_110_00001_152 Handantrieb einer Barriere in einem Barrierenposten (1979.03.13)
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F_110_00002 Brücken im Kreis II (1882 (ca.)-1966 (ca.))
F_110_00003 Naturereignisse und Bauarbeiten an der Gotthardlinie (1910.01.01-1932 (ca.))
F_110_00004 Infrastruktur und Bahnbetrieb im Kreis II (1920 (ca.)-1923)
F_110_00005 Stellwerke, Signale, Schalter und andere Anlagen aus Kreis II (1920-1990 (ca.))
F_110_00006 100 Jahre Brünigbahn, Bau des Gotthardtunnels, Bahnhof Luzern, Brücke über die Grosse Schliere (1910-1988)
F_110_00007 Feierlichkeiten, Streckenaufnahmen und verschiedene andere Themen aus dem Kreis II (1910-1989)
F_110_00008 Elektrifikation Luzern - Chiasso (1923)
F_110_00009 Piantorino-Viadukt während und nach der Vollendung der Doppelspur (1932-1933)
F_110_00010 Schutzbauten Kreis II (1910 (ca.)-1933.10.11)
F_110_00011 Bau des RB Muttenz II, Hochbauten (1972)
F_110_00012 Güterzug-Entgleisung bei Faido (1949.12.08)
F_110_00013 Rangierbahnhof Basel-Muttenz (1928 (ca.)-1932 (ca.))
F_110_00014 Stellwerk Chiasso (1930)
F_110_00015 Tunnelbauten auf dem Streckenabschnitt Sisikon - Flüelen [Brunnen-Sisikon Unterführung Km. 20.664] (1939-1948.02.25)
F_110_00016 Bombardierung des Güterbahnhofs Basel (1945)
F_110_00017 Bombardierungen in Basel Wolf und Sins, Beschüsse in Chiasso und Basel Kleinhüningen [Bombardierungen] (1940-1945 (ca.))
F_110_00018 Reproduktionen von der Brünigstrecke (1942 (ca.)-1970 (ca.))
HAIII Bildarchiv Kreis III (1967-1981)
SBB AG und Tochtergesellschaften (1999-2018)
Fremdbestände (1878-2012)
Planarchiv (1847-2001)
Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
Plakatsammlung (1867-)
Kunstsammlung (1880-)
Objektsammlung (1850 (ca.)-)
Fahrzeugsammlung (1856-)
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