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    • Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
    • Sammlung Drucksachen (1852-2014)
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          • HAII Bildarchiv Kreis II (1882 (ca.)-2011)
            • F_117 Hochbau Kreis II (1900 (ca.)-2011)
            • F_110 Fotos entstanden im Auftrag der Kreisdirektion II, thematisch geordnet (1882 (ca.)-1985.12.20)
              • F_110_00001 Gebäude und Komponenten der Bahnanlage und Infrastruktur im Kreis II (1927 (ca.)-1985.12.20)
              • F_110_00002 Brücken im Kreis II (1882 (ca.)-1966 (ca.))
              • F_110_00003 Naturereignisse und Bauarbeiten an der Gotthardlinie (1910.01.01-1932 (ca.))
                • F_110_00003_001 Rossberg, Herzigwald, Strecke Walchwil - Goldau (1927 (ca.))
                • F_110_00003_002 Rossberg, Herzigwald, Strecke Walchwil - Goldau (1927 (ca.))
                • F_110_00003_003 Rossberg, Herzigwald, Strecke Walchwil - Goldau (1927 (ca.))
                • F_110_00003_004 Rossberg, Herzigwald, Strecke Walchwil - Goldau (1927 (ca.))
                • F_110_00003_005 Selder-Lawine bei Silenen (1917)
                • F_110_00003_006 Märchlisbach bei Gurtnellen (1917.04.22)
                • F_110_00003_007 Märchlisbach von oben (1917.04.22)
                • F_110_00003_008 Gurtnellenberg-Lawine (1917)
                • F_110_00003_009 Wiler-Planke-Lawine (1917 (ca.))
                • F_110_00003_010 Stanstal-Lawine und Wiler-Planke-Lawine (1917.04)
                • F_110_00003_011 Hägriger-Lawine (1917.04)
                • F_110_00003_012 Langlauitallawine von Süden, bei Wassen (1917 (ca.))
                • F_110_00003_013 Urschlauilawine bei Wassen, Anriss im Bahnkörper (1917.04)
                • F_110_00003_014 Urschlauilawine bei Wassen (1917.04)
                • F_110_00003_015 Urschlauilawine bei Wassen (1917.04)
                • F_110_00003_016 Urschlauilawine bei Wassen (1917.04)
                • F_110_00003_017 Naxtal- und Standeltallawine (1917.04)
                • F_110_00003_018 Standeltallawine (1917.04)
                • F_110_00003_019 Ribistöcklikehle (1917 (ca.))
                • F_110_00003_020 Rientallawine bei Göschenen (1917)
                • F_110_00003_021 Rientallawine von der Tunneldeponie aus (1917.04.22)
                • F_110_00003_022 Airolo, Felssturz vom 28.12.1898, Sasso rosso (1917 (ca.))
                • F_110_00003_023 Calcestri, Airolo - Ambri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_024 Calcestri, Airolo - Ambri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_025 Calcestri, Airolo - Ambri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_026 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_027 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_028 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_029 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_030 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_031 Calcestri (1917 (ca.))
                • F_110_00003_032 Biascina (1917 (ca.))
                • F_110_00003_033 Gleiserneuerung bei der oberen Tessinbrücke (1917 (ca.))
                • F_110_00003_034 Bau der Unterführung Vicolo Bonzanigo Bellinzona - Giubiasco (1925 (ca.))
                • F_110_00003_035 Bau der Unterführung Vicolo Bonzanigo Bellinzona - Giubiasco (1925 (ca.))
                • F_110_00003_036 Bau der Unterführung Vicolo Bonzanigo Bellinzona - Giubiasco (1925 (ca.))
                • F_110_00003_037 Strassenbaustelle (1925 (ca.))
                • F_110_00003_038 Lawinenniedergang an der Gotthardstrecke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_039 Lawinenniedergang an der Gotthardstrecke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_040 Aufräumarbeiten nach Lawinenniedergang (1925 (ca.))
                • F_110_00003_041 Aufräumarbeiten nach Lawinenniedergang (1925 (ca.))
                • F_110_00003_042 Bruchsteinmauer zum Schutz gegen Naturgefahren (1925 (ca.))
                • F_110_00003_043 Bruchsteinmauer und Holzpalisaden zum Schutz gegen Naturgefahren (1925 (ca.))
                • F_110_00003_044 Verwüstung nach Lawinenniedergang (1925 (ca.))
                • F_110_00003_045 Wildbach (1925 (ca.))
                • F_110_00003_046 Wildbachverbauung mit Bruchsteinmauern (1925 (ca.))
                • F_110_00003_047 Geschiebeauffangmauer aus Bruchsteinen (1925 (ca.))
                • F_110_00003_048 Wildbach (1925 (ca.))
                • F_110_00003_049 Wildbach (1925 (ca.))
                • F_110_00003_050 Lawinenzug und Verbauungen im Anrissgebiet (1925 (ca.))
                • F_110_00003_051 Lawinenzug und Verbauungen im Anrissgebiet (1925 (ca.))
                • F_110_00003_052 Lawinenverbauungen im Anrissgebiet (1925 (ca.))
                • F_110_00003_053 Wildbachverbauung mit Bruchsteinmauern (1925 (ca.))
                • F_110_00003_054 Bogenbrücke im Bau (1925 (ca.))
                • F_110_00003_055 Bogenbrücke mit Sparbögen im Bau (1925 (ca.))
                • F_110_00003_056 Fachwerkbrücke, dahinter Bogenbrücke im Bau (1925 (ca.))
                • F_110_00003_057 Bogenbrücke mit Sparbögen und Lehrgerüst (1925 (ca.))
                • F_110_00003_058 Bogenbrücke mit Lehrgerüst im Bau (1925 (ca.))
                • F_110_00003_059 Fachwerkbrücke, dahinter Lehrgerüst für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_060 Fachwerkbrücke, davor Lehrgerüst für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_061 Lehrgerüst für Bogenbrücke, dahinter Fachwerkbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_062 Bogenbrücke mit Sparbögen, davor Lehrgerüst für zweite Brücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_063 Bogenbrücke mit Sparbögen, davor Lehrgerüst für zweite Brücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_064 Bogenbrücke kurz vor Fertigstellung (1925 (ca.))
                • F_110_00003_065 Bogenbrücke, Bau des Mauerkranzes (1925 (ca.))
                • F_110_00003_066 Fachwerkbrücke, davor Bau des Lehrgerüstes für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_067 Bau des Widerlagers für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_068 Bogenbrücke, Bau des Mauerkranzes (1925 (ca.))
                • F_110_00003_069 Lehrgerüst für Bogenbrücke, dahinter Fachwerkbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_070 Bau des Lehrgerüstes für Bogenbrücke, dahinter Fachwerkbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_071 Bogenbrücke, Bau des Mauerkranzes, Blick gegen Magadinoebene (1925 (ca.))
                • F_110_00003_072 Bau des Widerlagers für Bogenbrücke und der anschliessenden kleinen Bögen (1925 (ca.))
                • F_110_00003_073 Bau der Widerlager und Lehrgerüste für Doppelbogen (1925 (ca.))
                • F_110_00003_074 Doppelbogenbrücke kurz vor der Vollendung (1925 (ca.))
                • F_110_00003_075 Bogenbrücke mit Sparbögen kurz vor der Fertigstellung (1925 (ca.))
                • F_110_00003_076 Fachwerkbrücke, davor Bau des Lehrgerüstes für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_077 Lehrgerüst und Bau des Mauerkranzes für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_078 Lehrgerüst und Bau des Mauerkranzes für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_079 Lehrgerüst und Bau des Mauerkranzes für Bogenbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_080 Bau des Lehrgerüstes für Bogenbrücke, dahinter Fachwerkbrücke (1925 (ca.))
                • F_110_00003_081 Bogenbrücke mit Sparbögen mit Lehrgerüst (1925 (ca.))
                • F_110_00003_082 Bogenbrücke mit Sparbögen mit Lehrgerüst, Belastungsprobe mit zwei C 5/6 Dampflokomotiven (1925 (ca.))
                • F_110_00003_083 Bau der Strassenbrücke von Pérolles (1920 (ca.))
                • F_110_00003_084 Bau der Strassenbrücke von Pérolles (1920 (ca.))
                • F_110_00003_085 Dampflokomotive Ec 3/4 185 GB beim Depot Biasca, Seitenansicht (1909-)
                • F_110_00003_086 Dampflokomotive D 4/4 113 GB, auf einer Drehscheibe, vermutlich in Biasca, Seitenansicht (1909-)
                • F_110_00003_087 Dampflokomotive A 3/5 214 GB vor dem Depot in Biasca, Seitenansicht (1909-)
                • F_110_00003_088 Dampflokomotive C 4/5 2801 GB, auf einer Drehscheibe, vermutlich in Biasca, Seitenansicht (-1906)
                • F_110_00003_089 Dampfschneeschleuder Xrot d 100, geschoben von einer C 5/6 Dampflokomotive (1914)
                • F_110_00003_090 Dampfschneeschleuder Xrot d 100 im Bahnhof Erstfeld (1914)
                • F_110_00003_091 Rossberg, Herzigwald, Strecke Walchwil- Goldau (1915 (ca.))
                • F_110_00003_092 Stützmauer der Paradiesstrasse in St.Gallen (1910-)
                • F_110_00003_093 Ceneri km 158.1, Rutschgebiet, Brückengeländer (1920 (ca.))
                • F_110_00003_094 Ceneri km 158.1, Rutschgebiet, Bahnangestellter bei Brückengeländer (1920 (ca.))
                • F_110_00003_095 Ceneri km 158.1, Rutschgebiet oberhalb Bahntrassee (1920 (ca.))
                • F_110_00003_096 Ceneri km 158.1, Rutschgebiet oberhalb Bahntrassee (1920 (ca.))
                • F_110_00003_097 Ceneri km 158.1, Rutschgebiet, Brückengeländer und Bahnangestellte (1920 (ca.))
                • F_110_00003_098 Arbeiten an Schutzmauer bei Scheibenstand in Bellinzona, Gruppenbild (1920 (ca.))
                • F_110_00003_099 Arbeiten an Schutzmauer bei Scheibenstand in Bellinzona (1920 (ca.))
                • F_110_00003_100 Arbeiten an Schutzmauer bei Scheibenstand in Bellinzona (1920 (ca.))
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              • F_110_00004 Infrastruktur und Bahnbetrieb im Kreis II (1920 (ca.)-1923)
              • F_110_00005 Stellwerke, Signale, Schalter und andere Anlagen aus Kreis II (1920-1990 (ca.))
              • F_110_00006 100 Jahre Brünigbahn, Bau des Gotthardtunnels, Bahnhof Luzern, Brücke über die Grosse Schliere (1910-1988)
              • F_110_00007 Feierlichkeiten, Streckenaufnahmen und verschiedene andere Themen aus dem Kreis II (1910-1989)
              • F_110_00008 Elektrifikation Luzern - Chiasso (1923)
              • F_110_00009 Piantorino-Viadukt während und nach der Vollendung der Doppelspur (1932-1933)
              • F_110_00010 Schutzbauten Kreis II (1910 (ca.)-1933.10.11)
              • F_110_00011 Bau des RB Muttenz II, Hochbauten (1972)
              • F_110_00012 Güterzug-Entgleisung bei Faido (1949.12.08)
              • F_110_00013 Rangierbahnhof Basel-Muttenz (1928 (ca.)-1932 (ca.))
              • F_110_00014 Stellwerk Chiasso (1930)
              • F_110_00015 Tunnelbauten auf dem Streckenabschnitt Sisikon - Flüelen [Brunnen-Sisikon Unterführung Km. 20.664] (1939-1948.02.25)
              • F_110_00016 Bombardierung des Güterbahnhofs Basel (1945)
              • F_110_00017 Bombardierungen in Basel Wolf und Sins, Beschüsse in Chiasso und Basel Kleinhüningen [Bombardierungen] (1940-1945 (ca.))
              • F_110_00018 Reproduktionen von der Brünigstrecke (1942 (ca.)-1970 (ca.))
          • HAIII Bildarchiv Kreis III (1967-1981)
      • SBB AG und Tochtergesellschaften (1999-2018)
      • Fremdbestände (1878-2012)
    • Planarchiv (1847-2001)
    • Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
    • Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
    • Plakatsammlung (1867-)
    • Kunstsammlung (1880-)
    • Objektsammlung (1850 (ca.)-)
    • Fahrzeugsammlung (1856-)


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