|
Archivplansuche
CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic
Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
Sammlung Drucksachen (1852-2014)
Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
Vorgängerbahnen (1860 (ca.)-1909)
SBB Regiebetrieb (1900 (ca.)-1999)
Generaldirektion (1902-1999)
Fotodienst SBB beim Generalsekretariat (-1997 (ca.))
Abteilung Zugförderungs- und Werkstättedienst (ZfW) (1865 (ca.)-2019)
F_112 Hauptwerkstätte Bellinzona [Officine principali di Bellinzona] (1921 (ca.)-1982)
F_149 Hauptwerkstätte Chur (1955 (ca.)-1998 (ca.))
F_104 Hauptwerkstätte Olten (1900 (ca.)-2019)
Alben, Dokumentationen und Verzeichnisse (1865 (ca.)-2019)
Diapositive (1923-1997.12.15)
Negative und Positive (1910 (ca.)-2011 (ca.))
Thematische Serien (1915.09.27-1985 (ca.))
Chronologische Serien (1910 (ca.)-2011 (ca.))
Negative und Positive, Nummern 1-127 (1980 (ca.)-2002.11.14)
Negative und Positive, Nummern 6000 bis 6999 (1923.05.31-1962.07.11)
Negative und Positive, Nummern 7000 bis 7999 (1955 (ca.)-1972 (ca.))
Negative und Positive, Nummern 8000 bis 8831 (1972 (ca.)-2011 (ca.))
Negative und Positive, Nummern 10003 bis 10951 (1905.03.07-1994)
Negative und Positive, Nummern 12911 bis 12999 (1910 (ca.)-1918 (ca.))
Negative und Positive, Nummern 13000 bis 13999 (1913-1940.12.10)
Negative und Positive, Nummern 14000 bis 14099 (1940.12.11-1942.05.09)
Negative und Positive, Nummern 15000 bis 15099 (1942.05.09-1943.01.12)
Negative und Positive, Nummern 16000 bis 16999 (1943.01.08-1948.11.12)
Negative und Positive, Nummern 17000 bis 17999 (1948.11.24-1953.12.08)
Zum ersten Eintrag ...
Die vorhergehenden 100 Einträge öffnen ... (noch 250 Einträge)
F_104_17254 Defektes Bogenstück des Economisers im Kesselhaus (1950.01.06)
F_104_17255 Defektes Rollenlager am Speisewagen Dr4ü 10104 (1950.01.12)
F_104_17256 Defektes Rollenlager am Speisewagen Dr4ü 10104 (1950.01.12)
F_104_17257 Handwerker bei der Arbeit am Dampfhammer in der Schmiede (Reproduktion) (1950.01.12)
F_104_17258 Handwerker bei der Arbeit am Dampfhammer in der Schmiede (Reproduktion) (1950.01.12)
F_104_17259 Handwerker bei der Arbeit am Dampfhammer in der Schmiede (Reproduktion) (1950.01.12)
F_104_17260 Handwerker bei der Arbeit am Dampfhammer in der Schmiede (Reproduktion) (1950.01.12)
F_104_17261 Angerissener Achsschenkel des Leichtstahlwagens C4 5386, Radsatznr. 270702 (1950.01.20)
F_104_17262 Defekte Isolierung an der Aussenwand des Leichtstahlwagens B4ü 2222 (1950.01.21)
F_104_17263 Defekte Isolierung an der Aussenwand des Leichtstahlwagens B4ü 2222 (1950.01.21)
F_104_17264 Defekte Isolierung an der Aussenwand des Leichtstahlwagens B4ü 2222 (1950.01.21)
F_104_17265 Benzinmotor des Traktors Tm 826 (1950.01.24)
F_104_17266 Benzinmotor des Traktors Tm 826 (1950.01.24)
F_104_17267 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen BC4ü 5017 (1950.01.26)
F_104_17268 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen BC4ü 5017 (1950.01.26)
F_104_17269 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen C4ü 5214, Musterausführung (1950.01.30)
F_104_17270 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen C4ü 5214, Musterausführung (1950.01.30)
F_104_17271 Defektes Drehgestell mit Pendelrahmen und Längstorsionsstabfederung des Leichtstahlwagens AB4ü 1103 (1950.02.01)
F_104_17272 Defektes Drehgestell mit Pendelrahmen und Längstorsionsstabfederung des Leichtstahlwagens AB4ü 1103 (1950.02.01)
F_104_17273 Defektes Drehgestell mit Pendelrahmen und Längstorsionsstabfederung des Leichtstahlwagens AB4ü 1103 (1950.02.01)
F_104_17274 Defektes Drehgestell mit Pendelrahmen und Längstorsionsstabfederung des Leichtstahlwagens AB4ü 1103, gebrochener Träger (1950.02.01)
F_104_17275 Defektes Drehgestell mit Pendelrahmen und Längstorsionsstabfederung des Leichtstahlwagens AB4ü 1103, Rollenträger (1950.02.01)
F_104_17276 Lüftung an der Kühlanlage des Speisewagens Dr4ü 10103 (1950.02.04)
F_104_17277 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen ABC4ü 1865 (1950.02.06)
F_104_17278 Drahtzug am Bremsauslöseventil am Leichtstahlwagen ABC4ü 1865 (1950.02.06)
F_104_17279 Bearbeitung des Oberbaumaterials, angeschnittene Schienen (1950.02.13)
F_104_17280 Bearbeitung des Oberbaumaterials, angeschnittene Radlenker (1950.02.13)
F_104_17281 Bearbeitung des Oberbaumaterials, Weichenzungen (1950.02.13)
F_104_17282 Bearbeitung des Oberbaumaterials, Weichengrundplatten (1950.02.13)
F_104_17283 Bearbeitung des Oberbaumaterials, Schiene mit markierter Kopfseite in der Werkhalle (1950.02.13)
F_104_17284 Bearbeitung des Oberbaumaterials, Weichen (1950.02.13)
F_104_17285 Bearbeitung des Oberbaumaterials, Weichenzunge in der Werkhalle (1950.02.13)
F_104_17286 Beschädigter Leichtstahlwagen BC4ü 4825 nach dem Anprall auf den Prellbock (1950.03.09-1950.03.10)
F_104_17287 Beschädigter Leichtstahlwagen BC4ü 4825 nach dem Anprall auf den Prellbock, Drehgestell (1950.03.09-1950.03.10)
F_104_17288 Beschädigter Leichtstahlwagen BC4ü 4825 nach dem Anprall auf den Prellbock, Drehgestell (1950.03.09-1950.03.10)
F_104_17289 Beschädigter Leichtstahlwagen BC4ü 4825 nach dem Anprall auf den Prellbock, Drehgestell (1950.03.09-1950.03.10)
F_104_17290 Beschädigtes Drehgestell des Restaurantwagens Dr4ü 10104 [WR 10104] (1950.03.10)
F_104_17292 Anriss im Drehgestell des Leichtstahlwagens AB4ü 1132 infolge eines Schweisseinbrandes (1950.03.11)
F_104_17293 Anriss im Drehgestell des Leichtstahlwagens AB4ü 1132 infolge eines Schweisseinbrandes (1950.03.11)
F_104_17294 Kabelklemmen am Deckel des Luftbehälters im Leichtstahlwagen BC4ü 4825 (1950.03.14)
F_104_17295 Handwerker beim Aufziehen eines Federbundes auf die Blattfeder (1950.03.16)
F_104_17296 Handwerker beim Aufziehen eines Federbundes auf die Blattfeder (1950.03.16)
F_104_17298 Handwerker an der Radreifendrehbank (1950.03.16)
F_104_17299 Handwerker an der Radreifendrehbank (1950.03.16)
F_104_17300 Deckleiste mit Linsensenkschrauben im Leichtstahlwagen ABC4ü 1803 (1950.03.23)
F_104_17301 Senkschrauben (1950.03.23)
F_104_17302 Deckleisten in der Toilette des Leichtstahlwagens C4ü 5239 (1950.03.24)
F_104_17303 Abgenutztes Grosszahnrad (1950.03.31)
F_104_17304 Abgenutztes Grosszahnrad, Zahnkranz aussen (1950.03.31)
F_104_17305 Lehrlinge, 1946-1950 (1950.04.04)
F_104_17306 Riss in der Radscheibe des Leichtstahlwagens AB4ü 1360, Radsatznr. 220326 (1950.04.11)
F_104_17307 Träger zum Dämpfer der Kastenabfederung [Torsionsstab-Wiegenabfederung] an einem Drehgestell des Leichtstahlwagens AB4ü ... (1950.04.12)
F_104_17308 Träger zum Dämpfer der Kastenabfederung [Torsionsstab-Wiegenabfederung] an einem Drehgestell des Leichtstahlwagens AB4ü ... (1950.04.12)
F_104_17309 Träger zum Dämpfer der Kastenabfederung [Torsionsstab-Wiegenabfederung] an einem Drehgestell des Leichtstahlwagens AB4ü ... (1950.04.12)
F_104_17310 Lehrlinge, 1950-1954 (1950.04.13)
F_104_17311 Lehrlinge, 1950-1954 (1950.04.13)
F_104_17312 Schweissmaschine in der Schmiede (1950.04.15)
F_104_17313 Handwerker an der Schweissmaschine in der Schmiede (1950.04.15)
F_104_17314 Drehgestell nach Bauart Helmholtz-Winterthur in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17315 Triebstange in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17316 Kropfachse in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17317 Laufachse Adams in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17318 Kolben in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17319 Dreiachsiger Tender in der Hauptwerkstätte Biel (1950.05.04)
F_104_17320 Defektes Heizkabel nach einer Entgleisung des Speisewagens Dr4 10114 [WR 10114] (1950.05.12)
F_104_17321 Defektes Heizkabel nach einer Entgleisung des Speisewagens Dr4 10114 [WR 10114] (1950.05.12)
F_104_17322 Defektes Heizkabel nach einer Entgleisung des Speisewagens Dr4 10114 [WR 10114] (1950.05.12)
F_104_17323 Kreuzkopf der Loks B 3/4 und Eb 3/5, Triebstange in oberer Stellung (1950.05.16)
F_104_17325 Kreuzkopf der Loks B 3/4 und Eb 3/5, Triebstange in unterer Stellung (1950.05.16)
F_104_17327 Kreuzkopf der Loks A 3/5, C 4/5, C 5/6 und E 4/4, Partie vor der ersten Triebachse (1950.05.16)
F_104_17330 Drehgestell nach Bauart Helmholtz-Winterthur (1950.05.16)
F_104_17331 Drehgestell nach Bauart Helmholtz-Winterthur (1950.05.16)
F_104_17332 Bisselachse mit Deichsel und seitenverschiebbarer Achse (1950.05.16)
F_104_17333 Bisselachse mit Deichsel und seitenverschiebbarer Achse (1950.05.16)
F_104_17334 Reparaturwagen X3 93741, ex C3 7970, Materialkasten (1950.05.30)
F_104_17335 Reparaturwagen X3 93741, ex C3 7970, Ofenheizung (1950.05.30)
F_104_17336 Reparaturwagen X3 93741, ex C3 7970, Seiteneinstiegleiter (1950.05.30)
F_104_17337 Reparaturwagen X3 93741, ex C3 7970, Anordnung der Gestelle (1950.05.30)
F_104_17338 Pendelrollenlager aus dem Speisewagen Dr4ü 10102 mit Einkerbungen infolge Stromdurchgangs (1950.06.07)
F_104_17339 Pendelrollenlager aus dem Speisewagen Dr4ü 10102 mit Einkerbungen infolge Stromdurchgangs, Nahaufnahme (1950.06.07)
F_104_17340 Oeltank im Untergeschoss des Bürogebäudes im Depot Olten (1950.06.12)
F_104_17342 Anlage für die Oelentnahme in der Lokremise (1950.06.12)
F_104_17343 Anlage für die Oelentnahme in der Lokremise, Nahaufnahme (1950.06.12)
F_104_17344 Anlage zum Heben und Senken von Güterwagen (1950.06.12)
F_104_17345 Radsatzkontrollbank mit Riemenantrieb (1950.06.12)
F_104_17346 Radsatzkontrollbank mit Riemenantrieb (1950.06.12)
F_104_17347 Schibli, Depotchef, und Jenzer, Meister, von dem Eingang des Verwaltungsgebäudes im Depot Olten (1950.06.12)
F_104_17348 Schibli, Depotchef, vor dem Verwaltungsgebäude im Depot Olten (1950.06.12)
F_104_17349 Pfifer, Jakob, Pensionierung (1950.06.27)
F_104_17350 Pfifer, Jakob, Pensionierung (1950.06.27)
F_104_17351 Hofstetter, Magazinarbeiter, Austritt (1950.06.28)
F_104_17352 Verschmutzter Grillrost im Speisewagen Dr4ü 10106 (1950.07.05)
F_104_17353 Verschmutzter Grillrost im Speisewagen Dr4ü 10106 (1950.07.05)
F_104_17356 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Wagenfront und Plattform (1950.07.13)
F_104_17357 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Stossbalken (1950.07.13)
F_104_17358 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Dachpartie über der Stirnwand (1950.07.13)
F_104_17359 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Dach über der Plattform (1950.07.13)
F_104_17360 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Treppe und Plattformpartie (1950.07.13)
F_104_17361 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen (1950.07.13)
F_104_17362 Umbau von zweiachsigen und dreiachsigen Wagen, Wageninnenraum (1950.07.13)
Die nächsten 100 Einträge öffnen ... (noch 618 Einträge)
Zum letzten Eintrag ...
Negative und Positive, Nummern 18000 bis 18999 (1918.06.01-1953.12.21)
Negative und Positive, Nummern 19000 bis 19150 (1949.11.12-1958.07.31)
F_107 Ateliers CFF d'Yverdon [Hauptwerkstätte Yverdon] (1930 (ca.)-2002)
F_108 Hauptwerkstätte Zürich (1924-2007)
F_187 Kleinmotor- und Strassenfahrzeuge der SBB (1958-1999 (ca.))
F_125 Rollmaterial (1930 (ca.)-1995)
Bauabteilung (1990 (ca.)-)
Personalabteilung (1970 (ca.)-2001 (ca.))
Kommerzieller Dienst (1987-2002)
Verschiedene Abteilungen der Generaldirektion (1900 (ca.)-2006)
Kreisdirektionen (1850-2011)
SBB AG und Tochtergesellschaften (1999-2018)
Fremdbestände (1878-2012)
Planarchiv (1847-2001)
Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
Plakatsammlung (1867-)
Kunstsammlung (1880-)
Objektsammlung (1850 (ca.)-)
Fahrzeugsammlung (1856-)
|