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			Archivplansuche
		
	
				
					
		
			
				 CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic 
				
					 Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
					 Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
					 Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
					 Sammlung Drucksachen (1852-2014)
					 Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018) 
					
						 Vorgängerbahnen (1860 (ca.)-1909) 
						
							 F_111 Bilder der Gotthardbahn (1860 (ca.)-1996)
							 F_129 Bilder der Jura-Simplon-Bahn (inkl. Vorgänger) (1870 (ca.)-1925) 
							
								 F_129_00001 Gruppenbilder aus dem Depot Biel der Jura-Bern-Luzern und Jura-Simplon-Bahn [Werkstätten J.B.L.] (1888-1890 (ca.))
								 F_129_00002 Verwaltungsgebäude der Bern-Jura-Bahn an der Hochschulstrasse 6 in Bern (1893.06.16)
								 F_129_00003 Jura Bernois, Bilder der Eisenbahnlinie im Laufental (Basel - Delemont - Moutier) (1880 (ca.))
								 F_129_00004 Brückenbilder der Suisse Occidentale (1875 (ca.))
								 F_129_00005 Landschaftsbilder vom Simplon (1892 (ca.)-1898 (ca.))
								 F_129_00006 Bauarbeiten am Simplontunnel (1898 (ca.)-1920 (ca.))
								 F_129_00007 Bau des Simplontunnels (1898-1925) 
								
									 F_129_00007_001 Simplon Südseite, Arbeiterdorf Balmalonesca (1898-1903)
									 F_129_00007_002 Simplon Südseite, Blick auf Varzo (1899-1901)
									 F_129_00007_003 Baveno und Monte Leone am Lago Maggiore (1899-1901)
									 F_129_00007_004 Borromäische Insel (1899-1901)
									 F_129_00007_005 Diveria, Schlucht bei Iselle (1899-1901)
									 F_129_00007_006 Simplon Hospiz (1899-1901)
									 F_129_00007_007 Dynamit Transport mit Polizeibegleitung vom Bahnhof Brig zur Tunnelbaustelle (1898-1905)
									 F_129_00007_008 Simplon Dorf, Ansicht (1899-1901)
									 F_129_00007_009 Rhonegletscher und Furkastrasse, Hotel Glacier du Rhone mit Nebengebäuden (1899-1901)
									 F_129_00007_010 Kapelle Findeln bei Zermatt mit Matterhorn (1899-1901)
									 F_129_00007_011 Gandegg-Hütte mit Breithorn (1899-1901)
									 F_129_00007_012 Zermatt mit Matterhorn und den Bahnhöfen der Visp - Zermatt und Gornergrat-Bahn (1898-)
									 F_129_00007_013 Speicher und Ställe in Winkelmatten bei Zermatt (1899-1901)
									 F_129_00007_014 Ansicht von Brig, ganz rechts alter Bahnhof, links neuer Bahnhof im Bau (-1906)
									 F_129_00007_015 Simplonstrasse und Gleis der Steintransportbahn bei Iselle (1898-1905)
									 F_129_00007_016 Simplonstrasse vermutlich auf der Südseite (1899-1901)
									 F_129_00007_017 Dampflokomotive A 3/5 703, Seitenansicht (1904-1925)
									 F_129_00007_018 Personenwagen, Innenansicht Abteil 1. Klasse, AB4ü 2702 (1904)
									 F_129_00007_019 Personenwagen, Innenansicht Abteil 2. Klasse, AB4ü 2702 (1904)
									 F_129_00007_020 Personenwagen, Innenansicht Abteil 3. Klasse, C4ü 8605 (1904)
									 F_129_00007_021 Drehstromlokomotive für den Simplontunnel Ae 3/5 364, Seitenansicht (1906)
									 F_129_00007_022 Wasserfassung an der Rhone bei Mörel zur Energieversorgung der Baustelle Simplon Nord (1897-1899)
									 F_129_00007_023 Druckluftlokomotive im Simplontunnel (1898-1905)
									 F_129_00007_024 Mineure beim Bau des Simplontunnels (1898-1905)
									 F_129_00007_025 Wasserfassung an der Rhone bei Mörel zur Energieversorgung der Baustelle Simplon Nord (1897-1899)
									 F_129_00007_026 Oberwasserkanal, System Hennebique in armiertem Beton bei Hohenflüh (1897-1899)
									 F_129_00007_027 Oberwasserkanal, System Hennebique in armiertem Beton zwischen Mörel und dem Wasserschloss (1897-1899)
									 F_129_00007_028 Installationsplatz zum Bau des Simplontunnels in Brig (1898-1905)
									 F_129_00007_029 Bohrmaschine System Brandt (1898-1905)
									 F_129_00007_030 Bohrkopf zur Brandt'schen Bohrmaschine (1898-1905)
									 F_129_00007_031 Druckluftlokomotive für den Tunnelbau von SLM (1898-1905)
									 F_129_00007_032 Maschinenhaus in Brig mit Kompressoren und Pumpen (1898-1905)
									 F_129_00007_033 Werkstatt mit Drehbänken und Schleifmaschinen für den Werkzeugunterhalt [Reparaturwerkstätte] (1898-1905)
									 F_129_00007_034 Pumpen für Kühlwasser auf der Nordseite (1898-1905)
									 F_129_00007_035 Kraftwerk der Baustelle auf der Nordseite (1898-1905)
									 F_129_00007_036 Tunnelportal in Brig (1905)
									 F_129_00007_037 Wasserfassung an der Diveria zur Energieversorgung der Baustelle Simplon Süd (1898-1905)
									 F_129_00007_038 Installationsplatz zum Bau des Simplontunnels in Iselle und Tunneleingang (1898-1905)
									 F_129_00007_039 Installationsplatz und Wohnhäuser zum Bau des Simplontunnels in Iselle (1898-1905)
									 F_129_00007_040 Druckleitung und Überquerung der Diveria bei Iselle (1898-1905)
									 F_129_00007_041 Brücke über die Diveria und Gebäude der Baugesellschaft auf der Südseite (1898-1905)
									 F_129_00007_042 Raum zum Trocknen der Arbeitskleider (1898-1905)
									 F_129_00007_043 Simplonstrasse und Bauten (Ufficio sanitario) der Tunnelinstallation in der Diveriaschlucht (1898-1905)
									 F_129_00007_044 Simplonstrasse in der Diveriaschlucht (1898-1905)
									 F_129_00007_045 Simplon Tunnelportal auf der Südseite (1898-1905)
									 F_129_00007_046 Bauarbeiterzug gezogen von einer Druckluftlokomotive (1898-1905)
									 F_129_00007_047 Bohrmaschine System Brandt (1898-1905)
									 F_129_00007_048 Dampflokomotive A 3/5 703 mit 3-achsigen Schnellzugwagen im Bahnhof Genf (1906)
									 F_129_00007_049 Mineure im Firststollen des Simplontunnels (1898-1905)
									 F_129_00007_050 Arbeiter und Eiserne Türe als Abschluss des Stollens bei km 10,378 nach Wassereinbruch (1904-1905)
									 F_129_00007_051 Bau des Simplontunnels, Wäscherei (1898-1905)
									 F_129_00007_052 Mineure im Tunnel nach dem Einbau von Stahltübings (1898-1905)
									 F_129_00007_053 Anschliessen der Zündschnüre an die Sprengladungen (1898-1905)
									 F_129_00007_054 Pumpenanlagen (1901)
									 F_129_00007_055 Holzeinbauten zur Abstützung der Stollenwände und Decke (1898-1905)
									 F_129_00007_056 Holzeinbauten zur Abstützung der Stollenwände und Decke (1898-1905)
									 F_129_00007_057 Wassereinbruch im Stollen mit Pumpen (1898-1905)
									 F_129_00007_058 Wasserleitungen und Frischluftleitungen im Stollen (1898-1905)
									 F_129_00007_059 Mineure im Firststollen mit Holzeinbauten (1901)
									 F_129_00007_060 Wassereinbruch im Stollen (1901)
									 F_129_00007_061 Pumpe mit undichtem Ventil (1898-1905)
									 F_129_00007_062 Mineure im Stollen mit Tübing und gemauertem Tunnelgewölbe (1898-1905)
									 F_129_00007_063 Mineur bei Wassereinbruchstelle (1901)
									 F_129_00007_064 Stahleinbauten im Stollen (1898-1905)
									 F_129_00007_065 Stollen (1898-1904)
									 F_129_00007_066 Mineure an der Stollenbrust (1898-1905)
									 F_129_00007_067 Holzeinbauten zur Abstützung der Tunnelwände und Wölbung (1898-1905)
									 F_129_00007_068 Wassereinbruch im Stollen (1901)
									 F_129_00007_069 Wassereinbruch im Stollen (1901)
									 F_129_00007_070 Mineure beim Abtragen von Fels von Hand (1898-1905)
								 F_129_00008 Bau des Simplontunnels, italienische Seite (1898 (ca.)-1905 (ca.))
								 F_129_00009 Bau des Simplontunnels (1900 (ca.))
								 F_129_00010 Dokumentation der Strecke Siders - Leuk - Brig (1890 (ca.)-1905 (ca.))
								 F_129_00011 Strecke Morges - Lausanne - Yverdon (Reproduktion), Postkutsche Simplon (1880 (ca.)-1910 (ca.))
								 F_129_00012 Gruppenfotos der Jura-Simplon Bahn (1891-1900 (ca.))
								 F_129_00013 Karikaturen (1891-1900 (ca.))
								 F_129_00014 Fotoalben zum Bau des Simplontunnels (1898-1906)
								 F_129_00015 Bau des Simplontunnels (1898-1905)
							 F_176 Bilder der Centralbahn (1896 (ca.)-1900 (ca.))
							 F_183 Bilder der Schweizerischen Nordostbahn (inkl. Vorgänger) (1875 (ca.)-1900 (ca.))
							 F_212 Vereinigte Schweizerbahnen
						 SBB Regiebetrieb (1900 (ca.)-1999)
						 SBB AG und Tochtergesellschaften (1999-2018)
						 Fremdbestände (1878-2012)
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