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                • DL 2 Tender-Lokomotiven, Tunnel-Lokomotiven, Bau-Lokomotiven (1872 (ca.)-1975)
                • DL 3 Zahnrad-Lokomotiven, Adhäsion-und Zahnradlokomotiven, Zahnrad-Triebwagen
                • DL 4 Hochdruck-Lokomotive, Turbinen-Lokomotiven
                • DL 5 Dampf-Triebwagen, Strassenwalzen, Feuerlose Lokomotiven, Dampfpfluge, Tramway, Lastwagen, Lokomobile
                • DL 6 Schneeschleudern, Schneepflüge
                • DL 7 Landwirtschaftstraktoren
                • DL 8 Diverses, Zeichnungen, Fremde Fabrikate, Reparaturen (SNCF)
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                  • F_SLM_3_04141_A Hochdruckkessel Nord 60 Atm (1936 (ca.))
                  • F_SLM_3_04142_A Hochdrucklokomotiv-Motor Type Nord (1936 (ca.))
                  • F_SLM_3_04143_A Universalantrieb zu Hochdrucklokomotive Nord (1936 (ca.))
                  • F_SLM_3_04335_A Einzelachs Dampfmotor- Antrieb (1937 (ca.))
                  • F_SLM_3_04983_A Aufriss und Ansicht von hinten einer Heissdampf- Tenderlokomotive der Serie Ed 3/3 der Huttwil-Wolhusen-Bahn (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05200a_A Kurbelwelle des 60 atm, Hochdruck-Lokomotivmotors Nord N 600 PS n 700-1000 n/min. Kurbelwelle eines 4 Takt Dieselmotors ... (1940 (ca.))
                  • F_SLM_3_05299_A Umschlag zu Hochdrucklokomotive Nord Zeichnung LH 60943 (1940 (ca.))
                  • F_SLM_3_05299A_A Hochdrucklokomotive Nord Zeichnung LH 60943 (1940 (ca.))
                  • F_SLM_3_05396_A Blindwellen- Projekt für die Hochdrucklokomotive Nord (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05640_A Ausschnitte aus dem Überhitzer der Hochdruck- Lokomotive Nord, Korrosionen in den untern Rohrpartien nach 2- jährigem St... (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05641_A Ausschnitte aus dem Überhitzer der Hochdruck- Lokomotive Nord, Korrosionen in den untern Rohrpartien nach 2- jährigem St... (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05642_A Ausschnitte aus dem Überhitzer der Hochdruck- Lokomotive Nord, Korrosionen in den untern Rohrpartien nach 2- jährigem St... (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05643_A Ausschnitte aus dem Überhitzer der Hochdruck- Lokomotive Nord, Korrosionen in den untern Rohrpartien nach 2- jährigem St... (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05644_A Ausschnitte aus dem Überhitzer Hochdrucklokomotive Nord (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05655_A Kuppelstange (Schichau) (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05660_A Versuch für Hochdruckkessel (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05697_A Tender-Bogierahmen, Partie b.Anschlag und Lagerpartie, für Lokomotivfabrik Schichau (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_05699_A Mittlere- und äussere Rahmentraverse für Lokomotivfabrik Schichau (1942 (ca.))
                  • F_SLM_3_06523_A 3000 PS Dampflokomotive 20 Atm mit Einzelachsantrieb und für 150 km Geschwindigkeit (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06631_A Beschädigter Vorderteil d. PLM Dampflokomotive L0 7928 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06633_A Beschädigter Rahmen und Zylinder d. PLM Dampflokomotive L0 7927 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06634_A Gesprengter Zylinder d. PLM Dampflokomotive L0 7886 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06635_A Verbogener Stossbalken zu PLM Dampflokomotive L0 7886 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06636_A Beschädigter Vorderteil zu PLM- Dampflokomotive (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06637_A Beschädigter Vorderteil zu PLM- Dampflokomotive (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06638_A Beschädigter Vorderteil zu PLM- Dampflokomotive (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06691_A Geschosseinschläge an einem Kessel zu PLM-Dampflokomotive (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06692_A PLM Dampflok. vor der Revision (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06693_A PLM Dampflok. vor der Revision (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06730_A Dampflokomotive der SNCF vor der Revision (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06743_A Schema des Sicherheitsventils mit Führerventil zur Hochdruck-Dampflokomotive (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06744_A 3600 PS Damplokomotive für die SNCF (Projekt) (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06751_A Dampflokomotive der SNCF, Reparaturarbeiten am Kessel (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06752_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Gewindeschneiden für Stehbolzen, Reparatur-Dampflok der SNCF, Nieten am Kessel (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06754_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kessel in Reparatur (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06755_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kessel in Reparatur (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06756_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kessel in Reparatur (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06757_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, Kessel in Reparatur (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06758_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, Regulator-Probe (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06759_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kessel-Druckprobe (16Atm.) (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06760_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Lok. Rahmen fertig zum Einlassen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06761_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Einlassen des Lokomotiv-Rahmens (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06762_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Hochdruck-Zylinder ausdrehen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06763_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Niederdruck-Zylinder drehen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06764_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Drehen der Kesselauflage am Hochdruckzylinder (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06765_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, Hochdruck-Zylinder ausdrehen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06766_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Radstern auf Kropfachse aufpressen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06767_A Reparatur-Dampflok der SNCF Kuppelachse drehen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06768_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kropfachse drehen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06769_A Reparatur-Damplok der SNCF, Lok. Rahmen in Montage (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06770_A Reparatur-Damplok. der SNCF, Lok. Rahmen in Montage (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06771_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, Schweissen am Hochdruckzylinder (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06772_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, drehen der Kropfachse (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06799_A Reparatur-Dampflok. der SNCF, Kessel in Reparatur (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06800_A Reparatur-Dampflok der SNCF, Kessel einlassen (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06804_A 1-D-1 Dampflok mit Tender für die SNCF (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06805_A 1-D-1 Dampflok mit Tender für die SNCF (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06806_A 1-D-1 Dampflokomotive mit Tender der SNCF vor und nach der Revision (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06839_A Lok Montage mit Dampf-Lok der SNCF (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06840_A Lok Montage mit Dampf-Lok der SNCF (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06841a_A Kesselschmiede (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06842_A Kesselschmiede (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06843a_A Kesselschmiede (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_06972_A Führerstand einer Revisions-Dampflokomotive für SNCF (1946 (ca.))
                  • F_SLM_3_07033_A SBB Lok. mit Tender Limmat (1947 (ca.))
                  • F_SLM_3_07034_A SBB Lok. mit Tender Limmat (1947 (ca.))
                  • F_SLM_3_07229_A 2/2 gekuppelte Baulokomotive (1948 (ca.))
                  • F_SLM_3_07230_A 2/2 gekuppelte Wasserdampflokomotive (1948 (ca.))
                  • F_SLM_3_08187_A Gemischte Adhäsions-Zahnradlokomotive (1951 (ca.))
                  • F_SLM_3_08188_A Dampf-Zahnradlokomotive (1951 (ca.))
                  • F_SLM_3_08444_A Maschinenfabrik Rüti, Gemischte Adhäsions-Zahnradlokomotive (1951 (ca.))
                  • F_SLM_3_09613_A Papierfabrik Perlen, Revision der Lokomotive E 2/3, Nr.3, Feuerbüchsrückwand, Wasserseite, Korrosionen (1955 (ca.))
                  • F_SLM_3_10030_A Entwicklung der Lokomotiven in der Schweiz, Lokomotive der Spanisch Brötli Bahn, C 5/6- Dampflok der SBB für DEN Gotthar... (1956 (ca.))
                  • F_SLM_5_80700123_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700124_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700125_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700126_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700127_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700128_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700129_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700130_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700131_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700132_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
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                  • F_SLM_5_80700136_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700137_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700138_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700139_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700140_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80700141_A SAR-Strecke Port Elisabeth - Loerie, Spurweite 2 ft, Aufnahmen während einer Fahrt (1970)
                  • F_SLM_5_80710218_A Bildlegende zu Dampf-Zahnradlok der Vitznau Rigi Bahn (1971)
                  • F_SLM_5_80710218B_A Dampf-Zahnradlok der Vitznau Rigi Bahn (1971)
                  • F_SLM_5_80710219_A Bildlegende zu Dampf-Zahnradlok der Vitznau Rigi Bahn (1971)
                  • F_SLM_5_80710219B_A Dampf-Zahnradlok der Vitznau Rigi Bahn (1971)
                  • F_SLM_5_80850047_A Branche 89 Netstal Näfels, Masch. Ständer 60t (1985)
                  • F_SLM_5_80850047A_A Branche 89 Netstal Näfels, Masch. Ständer 60t (1985)
                  • F_SLM_5_80850047B_A Branche 89 Netstal Näfels, Masch. Ständer 60t (1985)
                  • F_SLM_5_80850047C_A Branche 89 Netstal Näfels, Masch. Ständer 300t (1985)
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