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                • ML 6 Diesel-mechanische Triebwagen, Diesel-elektrische Triebwagen
                  • F_SLM_3_00526_A 100 PS Benzintriebwagen der SBB mit Oelschaltgetriebe (1924 (ca.))
                  • F_SLM_3_00527A_A 100 PS Benzintriebwagen der SBB mit Oelschaltgetriebe (1924 (ca.))
                  • F_SLM_3_01175_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, III. Klasse Abteil (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01176_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, II. Klasse Abteil (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01177_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Postabteil (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01185a_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, 4-stufiges Oelschaltgetriebe (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01186a_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Wendegetriebe (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01187_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn, Maschinenanlage : Benzinmotor, Wechselgetriebe, Wendegetrie... (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01188_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Führerstand (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01189a_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Kompressor (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01190a_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Rotationskompressor Type KLL 3 (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01199_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Achsantrieb mit Kreuzgelenk (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01199A_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Achsantrieb mit Kreuzgelenk (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01208_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01209_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01210_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodenseee Toggenburg Bahn, Versuchszug in Oberwinterthur (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01245_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn, Untergestell mit eingebauter Maschinenanlage (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01245a_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn, Untergestell mit eingebauter Maschinenanlage (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01250_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn, Untergestell mit eingebauter Maschinenanlage (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01258_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01337_A 200 PS Benzinmotor- Triebwagen der Bodensee-Toggenburg Bahn, Führerstand (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01468a_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Furka Bahn für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb. Triebzahnradantrieb (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01494a_A 200 PS Benzinmotortriebwagen mit Oelschaltgetriebe für die Tschechischen Staatsbahnen (Tatra Werke,Koprivnice) (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01584_A Rahmen und Getriebeanlage für einen Motortriebwagen (Besteller Werdau) (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01585_A Rahmen und Getriebeanlage für einen Motortriebwagen (Besteller Werdau) (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_02023_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Kardanachsantrieb (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02024_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Kardanachsantrieb (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02025_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Vorgelegewelle (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02026_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Kupplungswelle (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02027_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Triebrad mit Federn (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02028_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Oelpumpe (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02029_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Kardan Achsantrieb (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02040_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Triebachse (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02041_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Kegelradwelle (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02046a_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Benzinmotor (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02048a_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Benzinmotor (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02049a_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Benzinmotor (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02050a_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Benzinmotor (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02051_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Magnet-Unterbrecher (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02057_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Triebgestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02058_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Untergestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02065_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Probefahrt auf dem Netz der Strassenbahn Winterthur (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02066_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Probefahrt auf dem Netz der Strassenbahn Winterthur (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02068_A 100 PS Benzol- Triebwagen für 750 mm Spurweite einer russischen Kleinbahn. (Die komplette Getriebeausrüstung für 10 solc... (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02069_A 100 PS Benzol- Triebwagen für 750 mm Spurweite einer russischen Kleinbahn. (Die komplette Getriebeausrüstung für 10 solc... (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02070_A Rahmen mit Motor und Getriebe für einen 100 PS Benzol- Triebwagen einer russischen Kleinbahn (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02071_A Drehgestell mit Achsantrieb für einen 100 PS Benzol- Triebwagen einer russischen Kleinbahn (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02072_A Rahmen mit Motor und Getriebe für einen 100 PS Benzol- Triebwagen einer russischen Kleinbahn (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02080_A 150 PS Benzinmotor- Triebwagen der Tranvia de Oriente, Medellin, Führertisch (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02083_A 150 PS Benzinmotor-Triebwagen der Tranvia de Orients, Medellin, Triebgestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02083A_A 150 PS Benzinmotor-Triebwagen der Tranvia de Orients, Medellin, Triebgestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02527_A 150 PS Benzinmotor-Triebwagen der Tranvia de Öriente, Medellin, im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02654a_A 200 PS Benzinmotor-Triebwagen der Tatra-Werke. Je ein Motor und Getriebe in jedem Drehgestell eingebaut (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02658_A 300 PS Diesel-Triebwagen mit Kardanantrieb und 12 TH Dieselmotor (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02684a_A Getriebe mit Vorgelegewelle für 300 PS Diesel-Triebwagen der SBB (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02685_A Getriebeunterteil mit Kupplungswelle für 300 PS Diesel-Triebwagen der SBB (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02695_A Untergestell für 300 PS Dieseltriebwagen der SBB mit Kardanantrieb, Oelschaltgetriebe und 12TH 18 Dieselmotor (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02696a_A Untergestell für 300 PS Dieseltriebwagen der SBB mit Kardanantrieb, Oelschaltgetriebe und 12TH 18 Dieselmotor (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02697a_A Untergestell für 300 PS Dieseltriebwagen der SBB mit Kardanantrieb, Oelschaltgetriebe und 12TH 18 Dieselmotor (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02702b_A 300 PS Dieselmotor Type 12 TH 18, 850 U/Min., für Dieseltriebwagen der SBB (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02703a_A 300 PS Dieselmotor Type 12 TH 18, 850 U/Min., für Dieseltriebwagen der SBB (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02803a_A 100 PS Diesel-Triebwagen der Russischen Staatsbahn ausgerüstet mit S.L.M.-Winterthur Oelschaltgetriebe (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02804a_A 135 PS Diesel-Triebwagen der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft in Darmstadt, ausgerüstet mit S.L.M-Winterthur Oelschalt... (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02805a_A 100 PS Benzin-Triebwagen für Schmalspurbahn in Baku, ausgerüstet mit S.L.M.-Winterthur Oelschaltgetriebe (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_03044_A 300 PS Dieseltriebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, ausgerüstet mit einem S.L.M.-Winterthur Dieselmotor, Type 12 T... (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03045_A 300 PS Dieseltriebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, ausgerüstet mit einem S.L.M.-Winterthur Dieselmotor, Type 12 T... (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03046_A 300 PS Dieseltriebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, ausgerüstet mit einem S.L.M.-Winterthur Dieselmotor, Type 12 T... (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03047_A Führerstand des 300 PS Dieseltriebwagens der Schweizerischen Bundesbahnen (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03394_A OLEO- Heizung für Dieseltriebwagen (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03400_A Getriebeanlage für Dieseltriebwagen Acieries du Nord (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03401_A Getriebeanlage für Dieseltriebwagen Acieries du Nord (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03402_A Getriebeanlage für Dieseltriebwagen Acieries du Nord (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03403_A Getriebe zum Dieseltriebwagen Acieries du Nord (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03467_A Triebgestell zu Dieseltriebwagen mit Oelschaltgetriebe Acieries du Nord (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03487_A 175 PS Dieseltriebwagen der Acieries du Nord, Paris mit SLM- Oelschaltgetriebe (1933 (ca.))
                  • F_SLM_3_03584_A Triebgestell (30 PS 1500+/min.) für Dieseltriebwagen Decauville (chemin de Fer du Nord) (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03612_A Diesel-Schnelltriebwagen Décauville mit S.L.M.-Winterthur -Getriebe (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03613_A Dieselmotor-Triebwagen der Nord-Est Bahn, ausgerüstet mit S.L.M.- Winterthur-Getriebe No. 206, G0 105, 150 PS, 1700 t/mi... (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03614_A Dieselmotor- Triebwagen der Nord-Est Bahn, ausgerüstet mit S.L.M.-Winterthur Getriebe N0. 114, G0 247, 150 PS, 1700 t/mi... (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03638_A S.L.M.-Dieseltriebwagen mit S.L.M.- Winterthur-Getriebe. 130 PS, G.O. 104. (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03639_A Untergestell zum S.L.M.- Dieseltriebwagen mit Saurermotor und S.L.M.-Winterthur - Getriebe, 130 PS, G.O. 104 (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03650a_A lnnenansicht des SBB-Schnelltriewagens (Musterausführung) (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03652_A Wageninneres des Diesel-Schnelltriebwagens Décauville (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03690_A 300 PS Dieseltriebwagen der Acieries du Nord für Etat mit S.L.M.-Winterthur-Getriebe (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03691_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Vorderansicht (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03692_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Innenansicht (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03693_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Führerstand (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03694_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Triebdrehgestell mit S.L.M.-Winterthur- Getriebe (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03695_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Triebdrehgestell mit S.L.M.-Winterthur- Getriebe (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03696_A 300 PS Dieseltriebvaagen der Acieries du Nord für Etat Lauf- Drehgestell (1934 (ca.))
                  • F_SLM_3_03906_A Wagengerippe zu SBB Diesel-Leichttriebwagen (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03967_A Automotrice Decauville Indochina und Yünnan ausgerüstet mit S.L.M.- Oelschaltgetriebe (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03987_A SBB Diesel-Leichttriebwagen, Triebgestell mit Motor und Getriebe (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03988_A SBB Diesel-Leichttriebwagen, Triebgestell mit Motor und Getriebe (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03989_A SBB Diesel-Leichttriebwagen, Triebgestell mit Getriebe (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03992_A SBB-Dieselleichttriebwagen Typ CLm 2/4 N0. 101 und 102 (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03993_A SBB Diesel-Leichttriebwagen (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03994_A Laufgestell zum SBB Diesel-Leichttriebwagen (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03995_A SBB Diesel-Leichttriebwagen, Innenansicht (1935 (ca.))
                  • F_SLM_3_03998_A SBB Diesel- Leichttriebwagen auf der Probefahrt in Romanshorn (1935 (ca.))
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              • Verschiedenes, Teil 2 (1874-1997)
            • Fotodokumentation Rollmaterial der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur SLM (1960 (ca.)-1997)
            • Lose Abzüge der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur SLM (1873-1985 (ca.))
          • F_SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft Neuhausen am Rheinfall SIG (1874-1998 (ca.))
        • Privatpersonen und Organisationen (1882-2012)
    • Planarchiv (1847-2001)
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