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                  • F_SLM_2_419_A Elektsiche Zahnrad- und Adhäsionsbahn Stansstad-Engelberg Kreuzung Schiene-Strasse (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_2_421_A Elektrischer Adhäsions-Zahnradtriebwagen Münsterschlucht-Bahn im Elsass (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_3_00327_A Truck für Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Martigny-Chatelard-Bahn (1922 (ca.))
                  • F_SLM_3_00386A_A Zahnrad-und Adhäsions-Triebwagen der Martigny Chatelard-Bahn (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00636_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Monthey-Champéry-Morgins-Bahn (1925 (ca.))
                  • F_SLM_3_00637_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Monthey-Champéry-Morgins-Bahn (1925 (ca.))
                  • F_SLM_3_01261_A Truck der Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Monthey-Champéry-Morgins-Bahn (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_02236a_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Oelschaltgetriebe (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02237a_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Oelschaltgetriebe (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02238_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Adhäsions- und Zahnradantrieb (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02239_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Kegelgetriebe (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02240a_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Triebdrehgestell auf dem Prüfstand (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02241a_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Triebdrehgestell auf dem Prüfstand (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02242a_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Triebdrehgestell auf dem Prüfstand (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02243_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Laufdrehgestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02244_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Laufdrehgestell (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02245_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Wagenkasten (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02276_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Postabteil (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02277_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Hauptschalter (1929 (ca.))
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                  • F_SLM_3_02279_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Gepäckabteil (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02280_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Innenansicht (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02281_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Führerstand (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02282_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Führerstand (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02283_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn, Ansicht des Wagenkastens von unten (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02299_A Zahnrad-und Adhäsions-Triebwagen der Stansstaad-Engelbergbahn (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02299a_A Zahnrad-und Adhäsions-Triebwagen der Stansstaad-Engelbergbahn (1929 (ca.))
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                  • F_SLM_3_02302_A Zahnrad-und Adhäsions-Triebwagen der Stansstaad-Engelbergbahn, Ölschaltgetriebe (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02608_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn ausgerüstet mit Oelschaltgetriebe, Wagen im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02609_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn ausgerüstet mit Oelschaltgetriebe, Wagen im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02610_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn ausgerüstet mit Oelschaltgetriebe, Wagen im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02611_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn ausgerüstet mit Oelschaltgetriebe, Wagen im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02612_A Zahnrad- und Adhäsionstriebwagen der Stansstad-Engelberg-Bahn ausgerüstet mit Oelschaltgetriebe, Wagen im Betrieb (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02724_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, komplettes Getriebe (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02725_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Triebbogie (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02726_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Uebersetzungsgetriebe (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02727_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Uebersetzungsgetriebe (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02728_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektrischer Triebwagen (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02729_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektrischer Triebwagen (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02730_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektrischer Triebwagen (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02730a_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektrischer Triebwagen (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02731_A Elektrische Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell. Führerstand (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02732_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Apparatekasten geöffnet (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02733_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Dachansicht des elektrischen Triebwagens (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02734_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Triebzahnrad mit eingebauten Federn (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02735_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Gleitkupplung (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02740_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektromotor (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02741_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Uebersetzungsgetriebe (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02742_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Kegelräder (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02747_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell, Elektrischer Triebwagen in unserer Montagehalle (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02806_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02807_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02808_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02809_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02810_A Elektrische Bahn St.Gallen-Gais-Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02897_A Triebwagen der Elektrischen Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell (II.31) (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02898_A Elektrische Bahn St.Gallen- Gais- Appenzell (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_03186_A Triebwagen der Elektrischen Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell mit Zug im Bahnhof St. Gallen (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03186a_A Triebwagen der Elektrischen Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell mit Zug im Bahnhof St. Gallen (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03190_A Triebwagen der Elektrischen Bahn St. Gallen-Gais-Appenzell mit Zug im Bahnhof St. Gallen (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_05152_A Ohne Bildlegende, vermutlich elektrischerTriebwagen No. 91 CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05152a_A Elektrischer Adhäsions No. 91 CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05153_A Elektrischer Adhäsions No. 91 CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05154_A Elektrischer Adhäsions No. 91 CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05155_A Triebgestell zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05156_A Triebgestell zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05157_A Triebgestell zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05158_A Personenabteil zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05159_A Gepäckabteil zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05160_A Führerstand bergseits zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex- Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05161_A Führerstand talseits zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex- Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05162_A Wagendach zu elektrischem Triebwagen CF eh 2/4 Bex-Gryon-Villars-Chesières (1939 (ca.))
                  • F_SLM_3_05195_A Elektrischer Triebwagen Bex-Gryon-Villars-Chesières auf der Strecke (1940 (ca.))
                  • F_SLM_3_05406_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Adhäsionsradsatz mit Zahnrad und Lager (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05407_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Triebzahnradsatz (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05408_A FO, und Schöllenen Bahn, elektrischer Zahnrad und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 41-43, Kasten-Untergestell (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05409_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Kasten- Untergestell, Unterseite nach oben gekehrt (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05410_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Kasten- Untergestell (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05411_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Drehgestelle (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05412_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Drehgestelle (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05413_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Drehgestelle (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05414_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Seitenansicht (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05415_A SBB Brünig Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 901-916, Frontansicht (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05418_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Wagen in Montage (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05432_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Triebradsatz (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05433_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Vorgelegewelle (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05434_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Triebradsatz mit eingebautem... (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05435_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Triebradsatz mit eingebautem... (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05436_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Laugestellrahmen (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05437_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Laugestell (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05438_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Triebgestell komplett (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05439_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Innenansicht, 3. Kl.-Abteil (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05440_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Innenansicht, 2. Kl.-Abteil (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05441_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Gepäckraum (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05442_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Laufgestell von unten (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05443_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Triebgestellrahmen (1941 (ca.))
                  • F_SLM_3_05444_A FO und Schöllenen-Bahn, Elektrischer Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen BCFhe 2/4 No. 41-43, Einstieg Führerstand II (1941 (ca.))
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              • Verschiedenes, Teil 2 (1874-1997)
            • Fotodokumentation Rollmaterial der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur SLM (1960 (ca.)-1997)
            • Lose Abzüge der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur SLM (1873-1985 (ca.))
          • F_SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft Neuhausen am Rheinfall SIG (1874-1998 (ca.))
        • Privatpersonen und Organisationen (1882-2012)
    • Planarchiv (1847-2001)
    • Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
    • Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
    • Plakatsammlung (1867-)
    • Kunstsammlung (1880-)
    • Objektsammlung (1850 (ca.)-)
    • Fahrzeugsammlung (1856-)


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