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                • EL 6 Reine Zahnrad-Lokomotiven
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                • EL 9 Reine Zahnrad-Triebwagen
                • EL 10 Schneeschleudern und Pflüge
                • EL 11 Projekte, Modelle, Aquarell von elektr. Lokomotiven
                • EL 12 Zeichnungen, Schema, Kurven von elektr. Lokomotiven
                  • F_SLM_1_1447_A Entwicklung des Leistungsgewichts elektrischer Streckenlokomotiven in der Schweiz (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_2_302_A BBC-Antrieb Zusammenstellung (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_2_303_A Tschanz-Antrieb Zusammenstellung (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_2_397_A Wirkungsgrad von elektrischen Lokomotiven bei Einphasenbetrieb v.15000 Volt Spannung; Schweizerische elektr.Lokomotiven (s.d. (sine dato))
                  • F_SLM_3_00392_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Zusammenstellung (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00394_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Triebgestell (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00396_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Achslager (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00397_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Bremsdisposition (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00398_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Handbremsständer (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00399_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Central-Buffer (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00400_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Bufferstange (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00401_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Triebgestellkupplung (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00402_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Drehzapfen (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00403_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Seitl. gefederte Abstützung (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00404_A B+B Gleichstrom-Lokomotive für die Süd-Afrikanischen Eisenbahnen, Gefederte Mittelstütze (1923 (ca.))
                  • F_SLM_3_00544_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Niederländisch- Indischen Staatsbalmen auf Java, Zusammenstellung des Antriebes (1924 (ca.))
                  • F_SLM_3_00545_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Niederländisch- Indischen Staatsbalmen auf Java, Drehgestell (1924 (ca.))
                  • F_SLM_3_00546_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Niederländisch- Indischen Staatsbahnen auf Java, Schema zur Schmiervorrichtung des ... (1924 (ca.))
                  • F_SLM_3_00841_A Schema: Schmiervorrichtung B.B.C. Antrieb (1925 (ca.))
                  • F_SLM_3_00842_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Japanischen Staatsbahnen, Zusammenstellung des Antriebes (1925 (ca.))
                  • F_SLM_3_00843_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Japanischen Staatsbahnen, Java Gestell (1925 (ca.))
                  • F_SLM_3_00936_A 1-C+C-1 Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für die Schweizerischen Bundesbahnen, Triebwerk-Disposition (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00937_A 1-C+C-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Paulista Railway Co. Federzahnkolben (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00938_A C+C Güterzugslokomotive mit Tramantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00939_A 1-C+C-1 Güterzugslokomotive (Tramantrieb) (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00940_A 1-C+C-1 Güterzugslokomotive mit Tramantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00941_A C+C Güterzugslokomotive mit Stangenantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00942_A 1-C+C-1 Güterzugslokomotive mit Stangenantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00943_A AAAAAA Güterzugslokomotive mit Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00944A_A Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00945_A Triebgestellkupplung (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00979_A Detail zum Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00980_A Detail zum Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00981_A Detail zum Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00982_A Detail zum Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00983_A Javagestell (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00984_A Westinghouse-Antrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00985_A Westinghouse-Antrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00986_A Einzelachsantrieb Winterthur (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00987_A Detail zum Einzelachsantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00988_A Detail zum Einzelachsantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00989_A 2-C-1 Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für die Schweizerischen` Bundesbahnen, Bogie (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00990_A 2-C-1 Schnellzugslokomotive mit Universal Antrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00991_A 2-C-2 Schnellzugslokomotive mit Westinghouse-Antrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_00992_A Gesamtanordnung des Universalantriebes (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01001_A 2-D-1 Einphasen- Wechselstrom- Lokomotive für die Schweizerischen Bundesbahnen Kombiniertes Laufachs-Triebachs-Drehgeste... (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01004_A Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive B+B der Usui- Toge- Bahn Bogiedeichsel (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01005_A Kombinierte Reibungs- und Zahnradlokomotive Type B+B der Usui-Toge-Bahn, Geschwindigkeits-Regulator (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01006_A Kombinierte Reibungs- und Zahnradlokomotive Type B+B der Usui-Toge-Bahn, Aufhängung des Zahnradantriebes (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01007_A Kombinierte Reibungs- und Zahnradlokomotive Type B+B der Usui-Toge-Bahn, Zahneingriff (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01008_A Kombinierte Reibungs- und Zahnradlokomotive Type B+B der Usui-Toge-Bahn, Rätsche (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01009_A Kombinierte Reibungs- und Zahnradlokomotive Type B+B der Usui-Toge-Bahn, Detail zum Geschwindigkeitsregulator (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01040_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Luftleitungsschema (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01041_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Legende zum Luftleitungsschema (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01042_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Zahneingriffe. (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01043_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Kurvenstellung (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01044_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Bezeichnungen (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01060_A Gesamtanordnung des Universalantriebs (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01070_A 1-C+C-1 Kombinierte Reibungs-und Zahnradlokomotive der Chilenischen Transandinobahn, Zusammenstellung. (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01158_A 2-C-1 Schnellzugslokomotive mit Universalantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01159_A C+C Güterzugslokomotive mit Stangenantrieb (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01160_A 2-C-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Great Indian Peninsula Railway, Zusammenstellung des Universalantriebes (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01203_A Einzelachsantrieb System Linke-Hofmann-Lauchhammer (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01204_A Projekt für den Antrieb einer elektrischen Lokomotive der P.L.M. (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01205_A Einzelachsantrieb System Linke-Hofmann-Lauchhammer (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01206_A Einzelachsantrieb der Skodawerke Pilsen (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01207_A Projekt für den Antrieb einer elektrischen Lokomotive der P.L.M. (1926 (ca.))
                  • F_SLM_3_01235_A Universalantrieb Winterthur (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01235A_A Universalantrieb Winterthur (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01236_A Universalantrieb Winterthur (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01237_A Universalantrieb Winterthur (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01248_A 2-C-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Great Indian Peninsula Railway (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01408_A 1-D-1 Gleichstrom-Lokomotive für die Holländischen Staatsbahnen auf Java, Vakuumleitungs-Schema (1927 (ca.))
                  • F_SLM_3_01765_A Universalantrieb Winterthur (1928 (ca.))
                  • F_SLM_3_01856_A Universalantrieb Winterthur (1928 (ca.))
                  • F_SLM_3_02036_A 2-C-1 Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für die Schweizerischen Bundesbahnen, Luftleitungsschema (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02124_A 2-C-1 G1eichstrom-Lokomotive für die Great Indian Peninsula Railway (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02125_A 2-C-1 G1eichstrom-Lokomotive für die Great Indian Peninsula Railway (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02271_A 1-B-1-B-1 + 1-B-1-B-1 Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für die Schweizerischen Bundesbahnen (1929 (ca.))
                  • F_SLM_3_02482_A 2-C-1 Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für die Schweizerischen Bundesbahnen. Schematischer Stromverlauf (1930 (ca.))
                  • F_SLM_3_02780_A Kupplungsschema für elektrische Lokomotiven (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02781_A Antriebsschema (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02787_A Kupplung und Zahnrad zu Hohlwellen-Antrieb S.L.M (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02837b_A Längenprofile einiger Zahnradbahnen mit System Abt (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_02882_A 425 PS Traktionsmotor der elektr. Lokomotive 1 D01 der Scoda-Werke (1931 (ca.))
                  • F_SLM_3_03173_A Triebachslager der SBB mit Umlaufschmierung (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03268_A 0B0 Elektr. Lokomotive der Burgdorf- Thun- Bahn Schnitt- Zeichnung (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03269_A Lindnerachse der 0D0 elektr. Lok. der Simplonbahn (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_03270_A Zahnkolben mit Rutschkupplung 0C0 elektr. Lok. der SBB (1932 (ca.))
                  • F_SLM_3_05826_A Javagestell, neue Konstruktion (1943 (ca.))
                  • F_SLM_3_05827_A Javagestell, neue Konstruktion (1943 (ca.))
                  • F_SLM_3_05828_A Javagestell, alte Konstruktion (1943 (ca.))
                  • F_SLM_3_06063_A Rutschkupplung für die Jungfraubahn (1943 (ca.))
                  • F_SLM_3_06064_A Rutschkupplung für elektrische Lokomotive Ee 3/3 SBB (1943 (ca.))
                  • F_SLM_3_06505_A Java-Triebachs-Laufachs-Drehgestell zu SBB elektr. Lokomotive Ae 4/6 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06506_A Kombiniertes Triebgestell, letzte Ausführung SBB. elektr. Lokomotive Ae 4/6 (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06507_A 4400 PS. elektr. Lokomotive Ae 4/4 der B.L.S. Abstützung des Lokomotivkastens (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06508_A 2400 PS. elektr. Lokomotive Re 4/4. der SBB, Achslager (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06509a_A 4400 PS. elektr. Lokomotive Ae 4/4 der B.L.S. Untersuchung des Kurvenlaufes (1945 (ca.))
                  • F_SLM_3_06510_A Diesel-elektr. Lokomotive der SBB. Triebgestell (1945 (ca.))
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