|
Archivplansuche
CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic
Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
GD Generaldirektion (1902-1998)
GD_BA Betriebsabteilung (1853-1997)
GD_BAU Bauabteilung (1854-2008)
GD_BAU_SBBVIPAS Brücken, Viadukte und Passerellen (1892-1949)
GD_BAU_SBBALT Bahnhöfe, Stationen und Haltestellen (1861-1926)
GD_BAU_SBBBAU1 Bahnhöfe, Stationen und Haltestellen (1854-1950)
GD_BAU_SBBBRUE Brücken, Viadukte und Passerellen (1879-1946)
GD_BAU_SBBVERBI Verbindungsgleise für Dritte (1896-1946)
GD_BAU_SBBUNTER Unterbau (1856-1955)
Zum ersten Eintrag ...
Die vorhergehenden 100 Einträge öffnen ... (noch 300 Einträge)
GD_BAU_SBBUNTER_022_04 Entwässerung des Moosgebietes in den Gemeinden Bowil, Mirchel und Zäziwil (1917)
GD_BAU_SBBUNTER_022_05 Entwässerung des oberen Teils der Orbe-Ebene. Beitragsleistung (1915-1925)
GD_BAU_SBBUNTER_022_06 Erstellung einer neuen Kanalisation in Göschenen (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_022_07 Escholzmatt und Wolhusen: Aufhebung von sanitarischen Uebelständen durch Wasserableitungen und Erstellung von Senkgruben (1905)
GD_BAU_SBBUNTER_022_08 Fribourg - Yverdon: Entwässerung der Böschung bei km 42.380 bei Belfaux (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_022_09 Glovelier: Wasserableitung aus dem Stationsgebiet in den "Tabeillon" (1905-1907)
GD_BAU_SBBUNTER_022_10 Guin / Düdingen: Kanalisation im Stationsgebiet (1905-1909)
GD_BAU_SBBUNTER_022_11 Immensee - Goldau: Entwässerung und Konsolidierung der Einschnittsböschung von km 2.800 - 2.865 (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_022_12 Kaltbrunn - Uznach: Entwässerungskanal von km 32.000 - 32.350 (1914-1915)
GD_BAU_SBBUNTER_022_13 Kanalisation in Madretsch (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_022_14 Kanalisationsanlage in Zurzach (1914)
GD_BAU_SBBUNTER_022_15 Konolfingen: Erstellung einer Drainage- und Kanalisationsanlage durch die Flurgenossenschaft Konolfingen (1915-1917)
GD_BAU_SBBUNTER_022_16 Lausanne - Bern: Entwässerung bei km 9.900. Konsolidierung der Stützmauer an der Rutschhalde (1912-1913)
GD_BAU_SBBUNTER_022_17 Lausanne - Bern: Entwässerung der Böschung bei km 5.200 in der Gemeinde Lutry (1911-1913)
GD_BAU_SBBUNTER_022_18 Lausanne - Bern: Entwässerung der Halde am Bahnkörper bei km 4.691 in der Gemeinde Lutry (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_022_19 Lausanne - Bern: Konsolidierung des Einschnittes von km 79.540 - 79.600 und Entwässerung der Böschung von km 80.030 - 80... (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_022_20 Lausanne - Brig: Beitrag an die Erstellungskosten eines Entwässerungskanals in der Ebene "de Noes" zwischen km 105 und 1... (1911-1919)
GD_BAU_SBBUNTER_022_21 Littau: Anteilsbetreffnis an den Kosten der Löchligrabenkanalisation (1916-1919)
GD_BAU_SBBUNTER_022_22 Männedorf: Kanalisation des Dorfbaches (1908)
GD_BAU_SBBUNTER_022_23 Münsingen: Anschluss der Station an die Dorfkanalisation und Aufhebung des Dorfbachdurchlasses bei km 122.286 (1911-1912)
GD_BAU_SBBUNTER_022_24 Neuhausen: Entwässerung und Chaussierung der Zufahrtsstrasse und des Verladeplatzes (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_022_25 Roche-Villeneuve: Beitragsleistung an die Entwässerungsarbeiten in der Ebene "de l'Eau Froide" (1917-1922)
GD_BAU_SBBUNTER_022_26 Signau: Wasserableitung beim Bahnkörper und auf Privatboden (1916)
GD_BAU_SBBUNTER_022_27 Torfausbeute im oberen Gebiete der Orbe-Ebene (1905)
GD_BAU_SBBUNTER_022_28 Zug - Walchwil: Entwässerung des Dammes in der Rebmatte von km 7.500 - 7.600 (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_023_01 Aesch - Dornach: Abwasserleitung aus dem Schacht bei km 114.510 nach dem Unterwasserkanal der Metallwerke Dornach (1924)
GD_BAU_SBBUNTER_023_02 Airolo - Bellinzona: Erstellung einer Schutzmauer von km 113.900 - 113.950 zwischen Lavorgo und Giornico (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_023_03 Airolo - Bellinzona: Erstellung einer Schutzmauer gegen Steinschlag von km 104.800 - 104.860 zwischen Rodi-Fiesso und Fa... (1911)
GD_BAU_SBBUNTER_023_04 Airolo - Bellinzona: Konsolidierung der Stützmauer von km 88.054 - 88.102 in Airolo (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_023_05 Airolo - Bellinzona: Lawinenschutzwände im Ponte Sordo- und Calcestriegebiet zwischen Airolo und Ambri-Piotta (1917-1920)
GD_BAU_SBBUNTER_023_06 Airolo - Bellinzona: Lawinenverbauung südlich des Stalvedrotunnels bei km 87.9 (1909)
GD_BAU_SBBUNTER_023_07 Airolo - Bellinzona: Untermauerung von überlagernden Felsmassen bei km 110.900 zwischen Faido und Lavorgo (1913)
GD_BAU_SBBUNTER_023_08 Airolo - Bellinzona: Verbauungen im Bergsturzgebiet bei Biasca (1936-1939)
GD_BAU_SBBUNTER_023_09 Airolo - Bellinzona: Verbauungen im Valle d'Arbedo (1930)
GD_BAU_SBBUNTER_023_10 Allgemeines: Verschiedene Wasserverheerungen (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_023_11 Arth-Goldau - Göschenen: 4 Stützpfeiler zur Konsolidierung der Stützmauer von km 47.496 - 47.616 zwischen Amsteg und Gur... (1908-1909)
GD_BAU_SBBUNTER_023_12 Arth-Goldau - Göschenen: Beitrag an die Kosten für die Verbauung des "Urschlaui-Zuges" bei Ribenen in der Gemeinde Wasse... (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_023_13 Arth-Goldau - Göschenen: Ergänzung der Verbauungsanlage für die Märchlisbachlawine bei Gurtnellen (1917-1920)
GD_BAU_SBBUNTER_023_14 Arth-Goldau - Göschenen: Erstellung von 2 Schutzwänden beim Portal des Stutzecktunnels bei Sisikon (1911)
GD_BAU_SBBUNTER_023_15 Arth-Goldau - Göschenen: Erstellung von Felsverkleidungsmauern von km 52.070 - 52.101 zwischen Amsteg und Gurtnellen (1911)
GD_BAU_SBBUNTER_023_16 Arth-Goldau - Göschenen: Lawinenverbauungen "auf Egg" bei Gurtnellen (1910-1913)
GD_BAU_SBBUNTER_023_17 Arth-Goldau-Göschenen: Lawinenverbauungen und Aufforstungen in der Laubkehle bei km 69.030 zwischen Göschenen und Wassen (1909-1910)
GD_BAU_SBBUNTER_023_18 Arth-Goldau - Göschenen: Rutschungen am Steinerberg. Evtl. Gefährdung der SBB-Linie zwischen Goldau und Steinen (1890-1909)
GD_BAU_SBBUNTER_023_19 Arth-Goldau - Göschenen: Verbauung der Abbruchstelle oberhalb des Wärterhauses No. 50 bei km 58.900 zwischen Gurtnellen ... (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_023_20 Arth-Goldau - Göschenen: Verbauungen und Aufforstung im Einzugsgebiet der Laubkehle bei km 43.483 bei Silenen (1910-1923)
GD_BAU_SBBUNTER_023_21 Arth-Goldau - Göschenen: Verkleidungsmauern an verwitterten Felsböschungen von km 49.088 - 49.149 zwischen Amsteg und Gu... (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_023_22 Bellinzona - Locarno: Tieferlegung des Durchlasses bei km 158.664 für die Entwässerung der Magadinoebene (1918)
GD_BAU_SBBUNTER_023_23 Entwässerungskanal in der Rhoneebene zwischen Raron und Visp. Kostenbeteiligung der SBB (1923-1931)
GD_BAU_SBBUNTER_023_24 Genève - La Plaine: Entwässerung der Böschung von km 152.644 - 152.823 (1923)
GD_BAU_SBBUNTER_023_25 Genève - La Plaine: Entwässerung der Böschungen zwischen km 156.194 und 156.790 (1931-1932)
GD_BAU_SBBUNTER_023_26 Genève - La Plaine: Entwässerung der Rutschgebiete von km 154.350 - 154.450, 156.319 - 156.384 (1922-1924)
GD_BAU_SBBUNTER_023_27 Lausanne - St-Maurice: Entwässerung der Sohle des Tunnels "de Bertholo" bei Lutry und Rekonstruktion des Gewölbemauerwer... (1922)
GD_BAU_SBBUNTER_023_28 Martigny - Sion: Beitragsleistung an die Kosten für die Entwässerung der Rhone-Ebene (1921-1923)
GD_BAU_SBBUNTER_023_29 Melioration der linksseitigen Linth-Ebene (1921)
GD_BAU_SBBUNTER_023_30 Melioration der Reuss-Ebene im Kanton Uri (1918-1919)
GD_BAU_SBBUNTER_023_31 Mett - Pieterlen: Beitragsleistung an die Entsumpfung des Pieterlen-Mooses und an die Korrektion der Leugenen (1921-1924)
GD_BAU_SBBUNTER_023_32 Rivaz, Chexbres und St-Saphorin: Beitragsleistung an die Kanalisationsarbeiten (1928)
GD_BAU_SBBUNTER_023_33 Thalwil - Oberrieden: Entwässerungsanlagen im "Bürger" bei km 13.660 (1928)
GD_BAU_SBBUNTER_023_34 Verbauung der Orbe und Entsumpfung der Orbe-Ebene (1936)
GD_BAU_SBBUNTER_024_01 Arth-Goldau - Göschenen: Erstellung von Lawinenschutztunnelen von km 48.818 - 48.862 (Bristenlawine) und bei Gurtnellen ... (1944-1945)
GD_BAU_SBBUNTER_024_02 Arth-Goldau - Göschenen: Lawinenschutzgalerie Aecheribach bei km 53.100 zwischen Amsteg und Gurtnellen (1944)
GD_BAU_SBBUNTER_024_03 Arth-Goldau - Göschenen: Verbauung des Bergsturzgebietes im Gumpischtal, Gemeinde Sisikon, zur Sicherung der Axenstrasse... (1933)
GD_BAU_SBBUNTER_024_04 Arth-Goldau - Göschenen: Verbauung des Gründelibaches (1929) und Korrektion der Seewern (1943) in Schwyz (1929-1943)
GD_BAU_SBBUNTER_024_05 Arth-Goldau-Göschenen: Verbauung des Selderbaches in der Gemeinde Sinenen (1934-1937)
GD_BAU_SBBUNTER_024_06 Arth-Goldau - Göschenen: Verlängerung der Lawinenschutzmauer bei km 60.100 (Entschigtallawine) zwischen Gurtnellen und W... (1941)
GD_BAU_SBBUNTER_024_07 Biel - Reuchenette: Ersatz der Futtermauer von km 40.433 - 40.451 (1919)
GD_BAU_SBBUNTER_024_08 Biel - Reuchenette: Erstellung von Verkleidungsmauern von km 34.628 - 34.679 (1906)
GD_BAU_SBBUNTER_024_09 Biel - Reuchenette: Umbau einer Stützmauer von km 38.129 - 38.150 in der Taubenlochschlucht (1906)
GD_BAU_SBBUNTER_024_10 Biel - Reuchenette: Verbauung des Abhanges bei der Felsrutschstelle von km 35.120 - 35.145 (1922)
GD_BAU_SBBUNTER_024_11 Choindez: Bachverbauung Combe-Pierre. Beitragsleistung (1925-1931)
GD_BAU_SBBUNTER_024_12 Daillens - Vallorbe: Erstellung von Schneeschutzwänden bei verschiedenen Einschnitten (1905-1908)
GD_BAU_SBBUNTER_024_13 Emmenbrücke - Luzern: Erneuerung der Stützmauer von km 91.285 - 91.300 im Reussbühl (1907)
GD_BAU_SBBUNTER_024_14 Epesses: Beitrag an die Konsolidierung des Rutschgebietes (1904-1939)
GD_BAU_SBBUNTER_024_15 Flamatt: Gefährdung des Bahnkörpers durch die Unterbauarbeiten der Sensetalbahn (1903-1905)
GD_BAU_SBBUNTER_024_16 Flamatt: Sanierung des Felseinschnittes zwischen km 85.830 und 86.060 (1943)
GD_BAU_SBBUNTER_024_17 Ilfis: Verbauung des Baches von Emmenmatt bis Kröschenbrunnen (1943)
GD_BAU_SBBUNTER_024_18 La Conversion: Terraineinsenkung am Damm bei km 4.500 (1903-1906)
GD_BAU_SBBUNTER_024_19 Lausanne - Bern: Rutschung am Bahnkörper bei km 17.550 - 17.630 zwischen Palézieux und Chexbres (1904)
GD_BAU_SBBUNTER_024_20 Lausanne - Bern: Verbauung der Rutschhalde bei km 34.061 (1924)
GD_BAU_SBBUNTER_024_21 Lausanne - St. Maurice: Sicherung des Bahnkörpers gegen Felsstürze bei km 27.663 bei Chillon (1904)
GD_BAU_SBBUNTER_024_22 Linthal - Schwanden: Gefährdung des Bahnkörpers bei der Badruns durch Rutschungen infolge Drahtseilbahnbau nach dem Brau... (1906)
GD_BAU_SBBUNTER_024_23 Luzern - Arth-Goldau: Erstellung von 3 Verkleidungsmauern von km 6.850 - 7.100 zwischen Luzern und Meggen (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_024_24 Luzern - Arth-Goldau: Schutzdamm gegen Steinschlag von km 6.280 - 6.335 zwischen Immensee und Goldau (1909-1910)
GD_BAU_SBBUNTER_024_25 Luzern - Arth-Goldau: Untermauern von losen Felspartien von km 3.160 - 3.690 in der "Bösegg" zwischen Immensee und Golda... (1910-1911)
GD_BAU_SBBUNTER_024_26 Luzern - Arth-Goldau: Verlängerung der Verkleidungsmauern von km 18.300 - 18.400 zwichen Küssnacht und Immensee (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_024_27 Luzern - Arth-Goldau: Wiederherstellung des durch die Dammrutschung vom 6.9.1910 beschädigten Bahnkörpers von km 17.570 ... (1910)
GD_BAU_SBBUNTER_024_28 Luzern - Brünig - Interlaken: Betriebsstörungen durch Lawinen zwischen Giswil und Lungern und zwischen Brienz und Eblige... (1945-1946)
GD_BAU_SBBUNTER_025_01 Maccagno - Luino: Sicherung des Bahnkörpers gegen die ständigen Felsstürze (1912)
GD_BAU_SBBUNTER_025_02 Mels - Flums: Bergsturzgefahr bei Ragnatsch (1941)
GD_BAU_SBBUNTER_025_03 Monthey: Korrektion der Vièze (1941-1945)
GD_BAU_SBBUNTER_025_04 Mühlehorn - Weesen: Erstellung von Schutzgallerien gegen Steinschlag (1905-1914)
GD_BAU_SBBUNTER_025_05 Mühlehorn - Weesen: Erstellung von Schutzgallerien gegen Steinschlag bei km 27.325 - 27.480 (1905-1906)
GD_BAU_SBBUNTER_025_06 Mühlehorn - Weesen: Erstellung von Schutzgallerien gegen Steinschlag bei km 27.480 - 27.760 (1908-1909)
GD_BAU_SBBUNTER_025_07 Mühlehorn - Weesen: Erstellung von Schutzgallerien gegen Steinschlag bei km 28.550 - 28.580 und 28.623 - 28.673 (1906-1907)
GD_BAU_SBBUNTER_025_08 Mühlehorn - Weesen: Erstellung von Schutzgallerien gegen Steinschlag von km 28.580 - 28.623 (1904)
GD_BAU_SBBUNTER_025_09 Netstal - Glarus: Rekonstruktion der Bahnstützmauern längs dem Glarnergiessen von km 10.415 - 10.464 (1929)
GD_BAU_SBBUNTER_025_10 Neuchâtel - Les Verrières: Sicherungsarbeiten ob der Bahnlinie am Felsen "du Riondel" bei Noiraigue (1904-1905)
GD_BAU_SBBUNTER_025_11 Pont - Vallorbe: Schutzbauten gegen Steinschlag von km 7.800 - 7.900 (1905-1910)
GD_BAU_SBBUNTER_025_12 Porrentruy: Strebepfeiler an der gefährdeten Stützmauer von km 112.470 - 112.510 (1920)
GD_BAU_SBBUNTER_026_01 Riddes: Verbauung des Wildbaches "la Farraz" (1904-1927)
Die nächsten 100 Einträge öffnen ... (noch 120 Einträge)
Zum letzten Eintrag ...
GD_BAU_SBBUEBER Übergänge, Überführungen und Unterführungen (1881-1949)
GD_BAU_SBBSIMVE Sammlung von Verträgen der SBB / Geologische Profile des Simplontunnels (1899-1919)
GD_BAU_SBBSIMPL Simplontunnel (1878-1938)
GD_BAU_SBBPRIVA Bahnanlagen und feste Einrichtungen; Privatbahnen (1875-1945)
GD_BAU_SBBMIX Hochbauten der SBB: Wärterhäuser und Wärterbuden, Dienstwohnungen, Unterkunfts- und Aufenthaltslokale, Lager und Magazin... (1873-1949)
GD_BAU_SBBNEULI Bahnanlagen und feste Einrichtungen; Neue Linien und Umbau von solchen (1888-1946)
GD_BAU_SBBKW90 Kraftwerke: Allgemeines, Unterwerke und Schaltstationen, Elektrifikation (1869-1988)
GD_BAU_SBBKW91 Kraftwerke: Allgemeines, Unterwerke und Schaltstationen, Elektrifikation (1859-1991)
GD_BAU_SBBKW921 Kraftwerke: Allgemeines, Unterwerke und Schaltstationen (1889-1988)
GD_BAU_SBBKW922 Kraftwerke: Allgemeines, Unterwerke und Schaltstationen (1873-1988)
GD_BAU_SBBKW93 Kraftwerke: Allgemeines, Unterwerke und Schaltstationen, Elektrifikation (1919-1983)
GD_BAU_SBBHLST Bau von Haltestellen (1888-1945)
GD_BAU_SBBELANL Block-, Signal- und Zentralanlagen verschiedener Bahnhöfe und Stationen (1909-1968)
GD_BAU_SBBDOPP Bahnhofanlagen und feste Einrichtungen; Doppelspurausbau (1886-1950)
GD_BAU_SBB47 Stellwerkanlagen (1896-1963)
GD_BAU_SBB48 Stellwerkanlagen (1874-1977)
GD_BAU_2005/005 Bauten aller Art, insbesondere auf Bahnhöfen und Stationen (1900-2001)
GD_BAU_2000/001 Bauten auf Bahnhöfen und Stationen sowie neue Linien (1902-1999)
GD_BAU_SBB59 Bauakten der Generaldirektion (1901-1999)
GD_BAU_2004/023 Brunel Awards (1982-2008)
GD_BAU_SBB50 Vorstudien und Projektunterlagen zum Bau einer neuen Eisenbahn-Alpentransversale NEAT (1916-1995)
GD_BAU_SBB64 Inventar historischer Bahnhöfe und Rotonden der SBB (1960 (ca.)-1994 (ca.))
GD_BAU_SBB71 SBB Oberbauwerkstätte Hägendorf (Baudienstwerkstätte, Bahntechnik Center) (1880 (ca.)-2003 (ca.))
GD_BAU_SBB78 Umbau Bahnhof Bern (1953-1966)
GD_BAU_SBB80 Handakten Uli Huber (*1938), Chefarchitekt der SBB (1973-1999) (1976-1999)
GD_FC Finanzen und Controlling (1856-1981)
GD_GS Generalsekretariat (1875-2008)
GD_GV Güterverkehr (1859-1967)
GD_PE Personalabteilung (1871-2001)
GD_PUB Publizitätsdienst (1892-1975)
GD_PV Kommerzieller Dienst für den Personenverkehr (1889-1995)
GD_RA Rechtsabteilung (1905-2004)
GD_RM Rollmaterial / Zugförderung und Werkstätten ZfW (1887-1999)
GD_SI Sicherheit (1863-1994)
VARIA Einzelstücke, Kleinstzugänge (1872-2013)
KDI Kreis I (Arrondissement I) (1902-1998)
KDII Kreis II (1902-1998)
KDIII Kreis III (1902-1998)
Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
Sammlung Drucksachen (1852-2014)
Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
Planarchiv (1847-2001)
Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
Plakatsammlung (1867-)
Kunstsammlung (1880-)
Objektsammlung (1850 (ca.)-)
Fahrzeugsammlung (1856-)
|