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    • Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
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          • VGB_JS_CFFLS02_060_14 Palézieux, pont tournant (1900-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_15 Renens, chariot transbordeur (1896-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_16 Rivaz, nouvelle plaque tournante (1898-1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_17 Rolle et Renens, deux ponts-bascule de 25 tonnes (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_18 Rolle, grue de chargement de 10 tonnes (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_19 Rolle, grue de chargement de 2 tonnes (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_20 Romont, pont-bascule (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_21 Saxon, grue de chargement de 10 tonnes (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_22 Schmitten, grue de chargement de 4 tonnes (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_23 Sion et Clarens, deux ponts-bascule de 25 tonnes (1898-1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_24 Sion, grue de chargement de 2 tonnes (1899-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_25 Sion, grue de chargement de 6 tonnes (1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_26 Sion, grue hydraulique (1900)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_27 St-Triphon, grue de chargement de 10 tonnes (1865-1873)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_28 St-Triphon, pont-bascule pour wagons (1872-1873)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_29 Thörishaus, pont-bascule (1886-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_30 Vevey, grue de chargement de 2 tonnes (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_31 Vevey, grue de chargement de 20 tonnes (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_32 Villaz-St-Pierre, grue de chargement (1892-1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_33 Villeneuve, déplacement de la grue hydraulique (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_060_34 Visp, pont-bascule (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_01 Bienne, chariot transbordeur de 4 mètres de longueur (1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_02 Bienne, grue de chargement de 2 tonnes (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_03 Bienne, pont tournant de 15 mètres de diamètre (1886-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_04 Bienne, pont-bascule de 7,50 mètres (1890)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_05 Bussigny et Vallorbe, deux grues de chargement de 6 et 4 tonnes (1875)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_06 Bussigny, grue de chargement de 6 tonnes (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_07 Colombier, grue de chargement de 4 tonnes (1886-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_08 Colombier, pont-bascule (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_09 Concise, pont-bascule de 25 tonnes (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_10 Courgenay, pont-bascule de 20 tonnes (1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_11 Gorgier-St-Aubin, pont-bascule de 25 tonnes (1902-1903)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_12 La Neuveville, grue de chargement (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_13 La Sarraz, grue de chargement de 4 tonnes (1889)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_14 Laufen, charpente métallique destinée à supporter un treuil de 10 tonnes (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_15 Lausanne, pont tournant de 15 mètres de diamètre, pour locomotives (1888-1890)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_16 Lausanne, pont tournant de la gare (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_17 Lausanne, pont-bascule près de la halle aux marchandises petite vitesse (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_18 Neuchâtel, pont tournant de 16 mètres de diamètre, pour locomotives de 100 tonnes (1896-1900)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_19 Neuchâtel, pont tournant de 18 mètres de diamètre, pour locomotives de 120 tonnes (1903)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_20 Porrentruy, pont tournant de 16 mètres de diamètre (1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_21 Porrentruy, remplacement d'une plaque tournante de 4,80 mètres, par une de 5,60 mètres (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_22 Reconvilier, pont-bascule (1901-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_23 Sonceboz-Sombeval, pont tournant de 16 mètres de diamètre, pour locomotives de 100 tonnes (1901-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_24 St-Blaise, grue de chargement (1889)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_25 St-Imier, grue de chargement de 10 tonnes (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_26 Travers, pont-bascule (1872-1882)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_27 Vallorbe, pont-bascule de 20 tonnes (1880-1882)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_28 Yverdon, aux ateliers, plaques tournantes de 7,25 mètres de diamètre (1897-1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_061_29 Yverdon, aux ateliers, pont-bascule de 30 tonnes (1893-1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_01 Aarberg, pont-bascule (1900-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_02 Affaires générales et diverses, correspondances (1880-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_03 Affaires générales et diverses, plans (1884-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_04 Affaires générales et diverses, rapports, études, notes, procès-verbaux, instructions (1855-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_05 Avenches, pont-bascule (1893-1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_06 Cheyres, grue de chargement (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_07 Delémont et Laufen, ponts-bascule (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_08 Kerzers, pont-bascule de 25 tonnes (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_09 Laufen, plaque tournante de 12 mètres de diamètre pour locomotives (1890-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_10 Lyss, pont-bascule de 60 tonnes (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_11 Morges - Nyon, tableau graphique des cloches à signaux (1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_12 Morges - Renens, bloc-système (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_13 Morges - Renens, tableau graphique des cloches à signaux (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_14 Morges, enclenchement pour l'entrée des trains du chemin de fer Bière-Apples-Morges (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_15 Moutier, pont-bascule de 25 tonnes et de 5,60 mètres (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_16 Moutier, Vaumarcus, Roche, Aigle, St-Triphon und Bex; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_17 Münchenstein, grue de chargement de 10 tonnes (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_18 Oron, Villaz-St-Pierre, Cottens, Düdingen, Gorgier-St-Aubin, Bevaix, Cressier, Concise, enclenchements (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_19 Payerne, pont-bascule (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_20 Schmitten, Flamatt, Ependes, Onnens, Boudry, Le Landeron, Malleray, Court, Eclépens, enclenchements (1894-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_21 Sonceboz - Delémont et Bienne - St-Blaise, tableau graphique des cloches à signaux (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_22 Suberg-Grossaffoltern, Brückenwaage auf der Station (1891-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_23 Tavannes, grue de chargement de 6 tonnes (1895-1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_24 Tüscherz und Courtételle; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_062_25 Twann, La Neuveville, Cornaux, La Conversion, Grandvaux und Chexbres; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstel... (1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_01 Belfaux - Fribourg, tableau graphique des cloches à signaux (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_02 Boudry, installation des appareils d'enclenchement (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_03 Colombier - Auvernier, tableau graphique des cloches à signaux (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_04 Cornaux, modifications au programme des enclenchements (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_05 Couvet und Boveresse; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_06 Daillens - La Sarraz et Daillens - Eclépens, tableau graphique des cloches à signaux (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_07 Daillens; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1884-1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_08 Delémont - Delle, cloche à signaux au km 84.942 (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_09 Eclépens - Vaumarcus, tableau graphique des cloches à signaux (1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_10 Eclépens, installation des appareils d'enclenchement (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_11 Ependes, installation des appareils d'enclenchement (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_12 Flamatt, installation des appareils d'enclenchement (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_13 Gorgier-St-Aubin und Le Landeron; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_14 Grandvaux, modifications au programme des enclenchements (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_15 La Conversion, modifications au programme des enclenchements (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_16 La Neuveville, modifications au programme des enclenchements (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_17 La Sarraz - Vallorbe, tableau graphique des cloches à signaux (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_18 La Sarraz, enclenchement des aiguilles et des signaux (1888)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_19 Lausanne, enclenchements des aiguilles et des signaux, etc. (1886)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_20 Le Landeron, installation des appareils d'enclenchement (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_21 Leuk - Brig, installation de cloches à signaux (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_22 Neuchâtel-Serrières, enclenchements (1890)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_23 Neuchâtel-Serrières, installation des enclenchements (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_24 Neuchâtel-Vauseyon; Apparate zur Sicherung der Signal- und Weichenstellung (1897-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_063_25 Noiraigue - Les Verrières, tableau graphique des cloches à signaux (1893)
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        • VGB_JS_CFFLS03 Jura-Simplon-Vorgängerbahnen und Simplontunnel (1852-1928)
        • VGB_JS_CFFLS12 Diverse Unterlagen betreffend Simplontunnel (1856-1907)
        • VGB_JS_CFFLS15 Broye longitudinale (Palézieux - Payerne - Murten - Kerzers) / Broye transversale (Yverdon-les-Bains - Payerne - Fribour... (1864-1900)
        • VGB_JS_CFFLS16 Vertragssammlung Jura-Simplon-Bahn, Bernische Staatsbahn, Jura bernois, Bern-Luzern-Bahn, Jura-Bern-Luzern-Bahn, Suisse-... (1861-1903)
        • VGB_JS_2002/001 Verträge der Jura-Simplon-Bahn und deren Vorgängerbahnen [Conventions des anciennes compagnies] (1862-1903)
      • VGB_NOB Schweizerische Nordostbahn NOB (1852-1920)
      • VGB_SCB Schweizerische Centralbahn (1844-1928)
      • VGB_SEE Seetalbahn (1871-1923)
      • VGB_GEM Vorgängerbahnen gemischt (1845-1997)
      • FRE_STB Sensetalbahn (1897-2000)
      • VARIA Einzelstücke, Kleinstzugänge (1852-1995)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
    • Sammlung Drucksachen (1852-2014)
    • Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
    • Planarchiv (1847-2001)
    • Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
    • Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
    • Plakatsammlung (1867-)
    • Kunstsammlung (1880-)
    • Objektsammlung (1850 (ca.)-)
    • Fahrzeugsammlung (1856-)


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