Archivplansuche

  • CH-SBB / CH-000699-3 Archiv SBB Historic
    • Archive von Privat- und Vorgängerbahnen der SBB (1835-2000)
      • VGB_BB Brünigbahn (1869-1924)
      • VGB_BLB Bern-Luzern-Bahn (1858-1902)
      • VGB_GB Gotthardbahn (1845-1982)
      • VGB_JS Jura-Simplon-Bahn (1835-1954)
        • VGB_JS_CFFLS01 Akten der Jura-Simplon-Bahn (1835-1954)
        • VGB_JS_CFFLS02 Akten der Jura-Simplon-Bahn (1855-1913)
          • Zum ersten Eintrag ...
          • Die vorhergehenden 100 Einträge öffnen ... (noch 700 Einträge)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_08 Wünnewil, création d'une station (1897-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_09 Yverdon, assainissement de la cour aux marchandises (1894-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_10 Yverdon, aux ateliers, aménagement du parc des tenders et des trains de roues (1897-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_11 Yverdon, aux ateliers, construction d'un bâtiment pour le transfert des machines à bois (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_12 Yverdon, aux ateliers, construction d'un bâtiment pour une fonderie de cuivre (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_13 Yverdon, aux ateliers, démolition de l'ancien séchoir à bois (1899-1900)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_14 Yverdon, aux ateliers, installation d'eau en pression (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_15 Yverdon, clôture (1897-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_16 Yverdon, construction de deux pavillons pour l'enclenchement (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_17 Yverdon, construction d'une voie de garage (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_18 Yverdon, correction de la Thièle en aval du pont du chemin de fer (1900-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_19 Yverdon, modification aux voies de transbordement (1898-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_20 Yverdon, prolongement de la marquise (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_21 Yverdon, réfectoire pour les agents des trains et local pour l'équipe de la gare dans la remise aux voitures (1897-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_044_22 Yverdon, voie d'accès pour quai aux longs bois (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_01 Yverdon, agrandissement du Buffet (1891-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_02 Yverdon, atelier pour montage des wagons (1890-1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_03 Yverdon, aux ateliers, construction d'un hangar pour le bois (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_04 Yverdon, chaudronnerie (1889-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_05 Yverdon, construction d'un atelier d'imprégnation des traverses en bois (1890-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_06 Yverdon, construction d'un magasin pour fers et bois (1890-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_07 Yverdon, construction d'une cheminée pour les deux chaudières à vapeur des ateliers (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_08 Yverdon, halle et quai aux marchandises (1891-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_09 Yverdon, rotonde (1894-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_10 Yverdon, voie de garage no 7 et raccordement d'un cul-de-sac (1893-1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_11 Yvonand, aménagement des voies (1892-1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_12 Yvorne, affaires générales et diverses (1896-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_13 Zwingen, prolongement d'un quai pour chargement postaux (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_14 Zwingen, transformation en une gare aux marchandises, pétition des communes (1891-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_045_15 Zwingen, voie d'évitement (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_01 Lausanne - Villeneuve, agrandissement du tunnel de Lutry avec abaissement de la voie (1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_02 Lausanne - Villeneuve, aménagement de la halte de Territet (1890-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_03 Lausanne - Villeneuve, aménagements dans les gares de Cully et Lutry (1899)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_04 Lausanne - Villeneuve, aménagements de la halte de la Tour-de-Peilz (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_05 Lausanne - Villeneuve, aménagements en gare de Lausanne (1890-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_06 Lausanne - Villeneuve, construction d'un perré entre Cully et Rivaz, km 13.200 (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_07 Lausanne - Villeneuve, gare de Clarens (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_08 Lausanne - Villeneuve, gare de Cully (1892-1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_09 Lausanne - Villeneuve, gare de Lutry (1890-1893)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_10 Lausanne - Villeneuve, gare de Montreux (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_11 Lausanne - Villeneuve, gare de Rivaz (1891-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_12 Lausanne - Villeneuve, gare de Vevey (1889-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_13 Lausanne - Villeneuve, gare de Veytaux-Chillon (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_14 Lausanne - Villeneuve, gare de Villeneuve (1889-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_15 Lausanne - Villeneuve, halte de Burier (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_16 Lausanne - Villeneuve, parachèvement de la tranchée "Au Clos de Chillon" (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_17 Lausanne - Villeneuve, parachèvement de la tranchée des Rueyres (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_18 Lausanne - Villeneuve, tranchée côté Lausanne du tunnel des Crêtes, entre Burier et Clarens (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_19 Lausanne - Villeneuve, tranchée côté St-Maurice du tunnel des Crêtes, entre Burier et Clarens (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_20 Lausanne - Villeneuve, tranchée de Burier (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_21 Lausanne - Villeneuve, tranchée de la Tinière, entre Villeneuve et Veytaux (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_22 Lausanne - Villeneuve, tranchée du Basset, entre Burier et Clarens (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_046_23 Lausanne - Villeneuve, tranchée du Château-Sec (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_01 Granges-Lens - Sierre, affaires générales et diverses (1896-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_02 Granges-Lens - Sierre, gare de Granges-Lens (1893-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_03 Lausanne - Palézieux, conventions (1901-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_04 Lausanne - Palézieux, correspondances (1901-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_05 Lausanne - Palézieux, plans (1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_06 Lausanne - Palézieux, plans (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_07 Lausanne - Villeneuve, affaires générales et diverses (1890-1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_047_08 Villeneuve - Aigle, plans (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_01 Bussigny - Cossonay, affaires générales et diverses (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_02 Cossonay - Daillens, affaires générales et diverses (1892-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_03 Daillens - Vallorbe, conventions, soumissions, notes (1899-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_04 Daillens - Vallorbe, correspondances (1899-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_05 Daillens - Vallorbe, plans (1901-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_06 Daillens - Vallorbe, plans (1895-1900)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_07 Renens - Bussigny, affaires générales et diverses (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_08 Renens - Bussigny, gare de Renens (1895-1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_048_09 Renens - Bussigny, station de Bussigny (1895-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_01 Auvernier - Neuchâtel avec bifurcation de Vauseyon (1891-1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_02 Cloches d'avertissement aux passages à niveau desservis à distance (1889-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_03 Corcelles-Peseux, sentier au nord de la voie et voie de garage (1896-1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_04 Court et Moutier, occupation temporaire de la route cantonale du km 67.953 au km 68.071 (1898)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_05 Cully, rélargissement du chemin de Versailles (1894-1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_06 Eclairage des passages à niveau (1892-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_07 Eclairage, demande du contrôle fédéral (1900-1901)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_08 Fourniture par Ernest Schoch à Zurich, de 150 tonnes de fer pour le renforcement des ponts (1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_09 Fourniture par Roechling Frères à Bâle, de 100 tonnes de fer pour le renforcement des ponts (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_10 Fourniture par Thyssen et Cie à Mülheim, de 150 tonnes de fer coulé pour les travaux des ponts métalliques (1898-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_11 Gorgier-St-Aubin, déviation du chemin latéral de la gare (1903)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_12 Granges-Lens - Sierre, construction d'un parapet le long de la route cantonale du Simplon (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_13 Grellingen - Basel, affaires générales et diverses (1899-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_14 Lausanne - Genève, passage inférieur de la route de Nyon - Gland, ponceau sur l'Asse (1900-1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_15 Lausanne - Genève, passage inférieur de Renens et du pont-route sur la Mèbre (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_16 Lausanne - Genève, passage inférieur du Creux du Mas, près de Rolle (1895-1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_17 Lausanne - Genève, passage inférieur du Moulin, en gare de Morges (1896)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_18 Lutry - Cully, construction d'un sentier latéral dit des Banderettes-Villette (1892)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_19 Lyss - Busswil, correction de la route (1890-1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_20 Montreux, agrandissement et pavage de la cour aux voyageurs (1894-1895)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_21 Montreux, assainissement de la cour du bâtiment aux voyageurs (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_22 Morges, abaissement de la route et pose d'un parapluie au passage inférieur des Moulins (1894-1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_23 Morges, aqueduc pour l'écoulement des eaux des Pâquis (1890)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_24 Moudon, élargissement du trottoir de la cour aux voyageurs (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_25 Moudon, rélargissement de la route de Siviriez au passage à niveau près de la gare (1891)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_26 Moutier, construction d'un chemin latéral empierré, du km 72.570 au km 72.780 (1894)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_27 Münchenbuchsee, Zufahrt zu den Gebäuden der Taubstummenanstalt beim Übergang (1897)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_28 Neuchâtel, canal d'égoût sur la route de la gare (1902)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_29 Neuchâtel, chemin de la plateforme du Crêt-Taconnet au quartier de Gibraltar (1883-1900)
          • VGB_JS_CFFLS02_049_30 Neuchâtel, déviation du chemin des Fahys, derrière le dépôt (1902)
          • Die nächsten 100 Einträge öffnen ... (noch 422 Einträge)
          • Zum letzten Eintrag ...
        • VGB_JS_CFFLS03 Jura-Simplon-Vorgängerbahnen und Simplontunnel (1852-1928)
        • VGB_JS_CFFLS12 Diverse Unterlagen betreffend Simplontunnel (1856-1907)
        • VGB_JS_CFFLS15 Broye longitudinale (Palézieux - Payerne - Murten - Kerzers) / Broye transversale (Yverdon-les-Bains - Payerne - Fribour... (1864-1900)
        • VGB_JS_CFFLS16 Vertragssammlung Jura-Simplon-Bahn, Bernische Staatsbahn, Jura bernois, Bern-Luzern-Bahn, Jura-Bern-Luzern-Bahn, Suisse-... (1861-1903)
        • VGB_JS_2002/001 Verträge der Jura-Simplon-Bahn und deren Vorgängerbahnen [Conventions des anciennes compagnies] (1862-1903)
      • VGB_NOB Schweizerische Nordostbahn NOB (1852-1920)
      • VGB_SCB Schweizerische Centralbahn (1844-1928)
      • VGB_SEE Seetalbahn (1871-1923)
      • VGB_GEM Vorgängerbahnen gemischt (1845-1997)
      • FRE_STB Sensetalbahn (1897-2000)
      • VARIA Einzelstücke, Kleinstzugänge (1852-1995)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Regiebetrieb SBB (1902-1998)
    • Archiv der Schweizerischen Bundesbahnen, Konzernarchiv SBB AG (1998-)
    • Sammlung Drucksachen (1852-2014)
    • Fotoarchiv (1860 (ca.)-2018)
    • Planarchiv (1847-2001)
    • Film-, Video- und Tonarchiv (1909-2017)
    • Archive anderer Organisationen und von privaten Personen (1830-)
    • Plakatsammlung (1867-)
    • Kunstsammlung (1880-)
    • Objektsammlung (1850 (ca.)-)
    • Fahrzeugsammlung (1856-)


Startseite|Bestellkorbkeine Einträge|Anmelden|de en fr
Archive und Sammlungen von SBB Historic